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Opel Vectra Adesde 1988-1995 lançamentoReparo e operação do carro |
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Opel And de Vektr +1. Instrução de manutenção + 1.1 Manutenção +2. Motor +3. Reparo de motores DOHC +4. Reparo do motor diesel +5. Esfriamento de sistema +6. Sistema de combustível +7. O combustível e sistema de escape de modelos com sistema de injeção de combustível +8. Sistema de escape e sistema de redução em toxicidade de gases de escape +9. Sistemas de combustível do motor diesel +10. Sistemas elétricos de motor +11. Transmissão +12. Transmissão mecânica +13. Câmbio automático +14. Cabos de poder +15. Sistema de freios +16. Suporte de forma triangular de interrupção +17. Corpo +18. Equipamento elétrico +19. Cheque de maus funcionamentos
Executive Protection / PSD, Head of State Special Agent Leadership course. The course focuses on the highest-level security missions. From Head of State Protection details perspective to State Department Diplomatic Security, undercover security. executive protection schools This includes physical event security, differing security layers, and leadership. The students will be tested by former Israeli Secret Service "Shin Bet" and US Secret Service special agent team leaders and chief security officers during
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Proteção de ambiente e economia de energia
Proteção de ambiente e economia de energia Por isso, é necessário ir, cuidando da energia: "mais quilômetros há menos gasolina". A aceleração excessivamente aguda consideravelmente aumenta o consumo de combustível. O grito de pneumáticos e um rugido do motor na partida valente aumentam o nível barulhento aproximadamente quatro vezes. Na primeira oportunidade execute ligar à transferência mais alta. O carro que se apressa em 50 km/h na segunda transferência faz a mesma quantidade de barulho quantos três carros que vão na mesma velocidade na quarta transferência. Velocidade uniforme Tente dirigir o carro o mais muitas vezes possível, na transferência mais alta. No momento do movimento na cidade muitas vezes já mais de 50 km/h é possível afastar a 4a transferência. No momento do movimento na 3a transferência consome em uma velocidade de 50 para 80 km/h 30% mais combustível, do que na 4a transferência e influência na quarta-feira alto nível barulhento. O movimento na cidade A partida frequente - do lugar e uma parada, por exemplo, em sinais luminosos, consideravelmente aumenta o consumo médio de combustível e nível barulhento. Evite paradas desnecessárias condução providente. Sempre que possível escolha ruas com uma boa corrente de transporte. Devido à preservação de uma distância suficiente e sem pular em intervalos vazios evitará acelerações desnecessárias e frenagem que são a razão do aumento em barulho e quantidade de escapamentos, e também aumentam o consumo de combustível! A atenção especial necessita-se dirigindo em áreas residenciais e, em primeiro lugar, à noite. Perder tempo Também perdendo tempo o motor consome o combustível e faz o barulho. Já no momento do estacionamento que dura mais de 1 minuto se recomenda apagar o motor. Três minutos do trabalho perder tempo correspondem a aproximadamente um quilômetro do movimento! Alta velocidade A velocidade do movimento é mais alta, o combustível consome-se mais. No momento do movimento no gás cheio demasiado combustível queima-se e o barulho excessivo forma-se. Mesmo o descarregamento insignificante do pedal de acelerador significativamente salva a gasolina sem perda perceptível na velocidade. Com o crescimento do barulho de velocidade de vento e pneumáticos fortemente aumenta. O som feito por pneumáticos na transferência mais alta já em uma velocidade mais de 70 km/h determina o nível de barulho do carro. O carro em uma velocidade de 150 km/h faz a mesma quantidade de barulho quantos quatro carros em uma velocidade de 100 km/h ou dez em uma velocidade de 70 km/h. Pressão aérea em pneumáticos A pressão baixa agasalha-se na perda dupla do dinheiro: consumo de combustível mais alto mais uso de pneumáticos. Carregamento do carro A sobrecarga desnecessária aumenta o consumo de combustível, especialmente em acelerações (o movimento na cidade). Quando o carregamento em 100 quilogramas nas condições do consumo de cidade do combustível pode aumentar em 0,5 l / 100 km. O carregador de bagagem superior, o portador de esquis O carregador de bagagem superior e o portador de esquis podem aumentar o consumo de combustível aproximadamente em 1 l / 100 km devido à resistência aérea levantada. Recomenda-se retirar uma transportadora de bagagem se não se usar. |
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