Opel And de Vektr +1. Instrução de manutenção + 1.1 Manutenção +2. Motor +3. Reparo de motores DOHC +4. Reparo do motor diesel +5. Esfriamento de sistema +6. Sistema de combustível +7. O combustível e sistema de escape de modelos com sistema de injeção de combustível +8. Sistema de escape e sistema de redução em toxicidade de gases de escape +9. Sistemas de combustível do motor diesel +10. Sistemas elétricos de motor +11. Transmissão +12. Transmissão mecânica +13. Câmbio automático + 14. Cabos de poder - 15. Sistema de freios 15.2. Informação geral 15.3. Antibloqueio de sistema de freios (ABS) 15.4. Extração por meio de bomba do sistema de freios hidráulico +15.5. Substituição de sapatos de freio dianteiros 15.6. Substituição de sapatos de freio traseiros em freios de disco +15.7. Substituição de sapatos de freio traseiros em freios de tambor 15.8. Substituição de sapatos de freio do freio de emergência em freios de disco traseiros 15.9. Suporte de um freio avançado 15:10. Suporte de um freio de disco traseiro 15:11. Disco de freio 15:12. Expeça o disco de freio 15:13. Um disco de freio traseiro em modelos com motores SOHC 15:14. Um disco de freio traseiro em modelos com motores DOHC 15:15. Tambor de freio 15:16. Cilindro de freio para trás de trabalho 15:17. Conselho de freio de um freio traseiro 15:18. Cobertura de proteção de um disco de freio avançado 15:19. Cilindro de freio principal 15:20. Reparo do cilindro de freio principal (modelo sem ABS) 15:21. Ampliador de vácuo de freios 15:22. Modulador ABS hidráulico 15:23. Os sensores ABS instalam-se em rodas 15:24. Unidade de controle de ABS 15:25. Revezamento de ABS (só sistema de ABS-2E) 15:26. Válvulas de ajuste de pressão 15:27. Oleodutos de freio e mangueiras 15:28. Ajuste do freio de emergência +15:29. Fio do freio de emergência 15:30. Alavanca do freio de emergência 15:31. Pedal de freio +16. Suporte de forma triangular de interrupção +17. Corpo +18. Equipamento elétrico +19. Cheque de maus funcionamentos
|
Prevenção
Durante a instalação é necessário usar novos lavadores de caça abaixo de um pino que se une de uma mangueira de freio.
MODELOS COM DISCOS CONTÍNUOS
Remoção
ORDEM DE REALIZAÇÃO |
1. Na presença tiram gorros de roda, logo enfraquecem pinos da fixação de rodas avançadas. Aperte o freio de emergência, logo levante uma parte avançada do carro e registro em suportes. Retire uma roda. |
2. Retire sapatos de freio. |
3. Já que a redução de perdas de fluido de freio descobre um tanque popolnitelny do sistema de freios, fecha um polietileno de boca de tanque e novamente parafusa uma cobertura. É necessário para que a cobertura hermeticamente fechasse um tanque popolnitelny. Alternativamente, usando um clipe, aperte a mangueira de freio que vai a um suporte. |
4. Área clara em volta da união que se une de uma mangueira de freio e um suporte. Desparafuse um pino que se une, a mangueira de freio de fixação a uma parte traseira de um suporte e desconecte uma mangueira de um suporte. Retire dois lavadores de caça de um pino que se une. Feche uma abertura em um suporte e em um freio regam engarrafamentos de tráfego convenientes com mangueira. |
5. Utilização de uma borda de chave de fenda como a alavanca, retire gorros à prova de pó de dois pinos da fixação do portador de um suporte. Desparafuse pinos e retire um suporte de um punho rotativo. |
|
Reparo
Extração da tomada plástica de uma cobertura protetora de borracha
O acordo de uma cobertura protetora de borracha de um ajuste prende em um suporte em modelos com discos de freio contínuos
ORDEM DE REALIZAÇÃO |
1. Observação de cuidado e medidas de segurança, compense um suporte de pó de freio e sujeira. |
2. Fixe o portador de um suporte em um vício com esponjas suaves e retire um suporte do portador de um suporte do que preme a cara de suporte e a retira de ajustar alfinetes. Observe a orientação e retire as primaveras de direção do portador de um suporte. |
3. Utilização de uma borda de chave de fenda como a alavanca, retire um suporte de forma triangular da fixação de uma cobertura à prova de pó do pistão de um suporte, então, cuidado que tem, de mesmo modo retire uma cobertura à prova de pó. |
4. Tome o pistão de um suporte do que é possível usar o ar abaixo da pressão baixa dada ao cilindro de freio por meio de uma abertura da conexão de uma mangueira de freio. Ao mesmo tempo em vez do freio os sapatos estabelecem a pedra de amolar de madeira. |
5. Retire a pedra de amolar de madeira e, cuidado que tem, tome o pistão. |
Usando o instrumento de madeira ou plástico, tome um anel de caça de uma flauta em uma abertura de suporte. |
6. Verifique uma condição de todos os detalhes de um suporte e substitua os detalhes usados ou danificados. Verifique uma condição dos dedos de direção. |
7. Preste a atenção especial ao cilindro e o pistão. Na presença de arranhões, рисок, uso ou apontou a corrosão é necessário substituir o pistão e o cilindro, e significa que é necessário substituir um suporte reunido. Independente de um estado, substitua todas as consolidações de borracha. |
8. Lave fora todos os detalhes em álcool de metilo ou fluido de freio puro e esfregue-os. Já que uma clareira de tubos e aberturas usa o ar comprimido. |
9. Estabeleça um anel de caça em uma abertura de suporte. |
10. Mergulhe o pistão no fluido de freio e aplique uma película fina de fluido de freio em uma abertura do pistão em um suporte. Instale uma cobertura à prova de pó no pistão para que o diâmetro interno de uma cobertura se incluísse em uma flauta de pistão. |
11. Insira o pistão em um suporte e ao mesmo tempo insira uma borda externa de uma cobertura à prova de pó em um suporte antes da sua fixação. Estabeleça um suporte de forma triangular da fixação de uma cobertura à prova de pó. |
12. Verifique a tranquilidade do movimento do pistão em um suporte. |
Se necessário substitua uma cobertura de borracha de um alfinete de ajuste no caso de suporte. Tome a tomada plástica de um alfinete, então, cuidado que tem, aperte uma cobertura protetora de borracha e tome-a de uma abertura no caso de suporte (ver o arroz. A extração da tomada plástica de uma cobertura protetora de borracha, o Acordo de uma cobertura protetora de borracha de um ajuste prende em um suporte em modelos com discos de freio contínuos). |
13. Na sequência, à remoção estabelecem o regresso novas coberturas protetoras de borracha. |
14. Fixe o portador de um suporte em um vício com esponjas suaves e estabeleça as primaveras de direção na mesma situação na qual foram antes da remoção. |
15. Estabeleça um suporte no ajuste dos alfinetes do portador de um suporte. |
|
Instalação
ORDEM DE REALIZAÇÃO |
1. Estabeleça o portador de um suporte em um punho rotativo e embaraço por pinos, tendo-os apertado o momento necessário. Estabeleça gorros à prova de pó em pinos. |
2. Una uma mangueira de freio a um suporte e fixe-o por um pino que se une com novos lavadores de caça. |
3. Estabeleça discos de freio. |
4. Retire o polietileno de uma boca gelatinosa de um tanque popolnitelny e bomba sobre o contorno de freio correspondente. |
5. Estabeleça uma roda e abaixe o carro na terra. Aperte pinos da fixação de uma roda o momento necessário. |
|
MODELOS COM OS DISCOS VENTILADOS
Remoção
Acordo de pinos de fixação do portador de um suporte a um punho rotativo em modelos com os discos de freio ventilados
ORDEM DE REALIZAÇÃO |
1. Na presença tiram gorros de roda, logo enfraquecem pinos da fixação de rodas avançadas. Aperte o freio de emergência, logo levante uma parte avançada do carro e registro em suportes. Retire uma roda. |
2. Retire sapatos de freio. |
3. Já que a redução de perdas de fluido de freio descobre um tanque popolnitelny do sistema de freios, fecha um polietileno de boca de tanque e novamente parafusa uma cobertura. É necessário para que a cobertura hermeticamente fechasse um tanque popolnitelny. Alternativamente, usando um clipe, aperte a mangueira de freio que vai a um suporte. |
4. Área clara em volta da união que se une de uma mangueira de freio e um suporte. Desparafuse um pino que se une, a mangueira de freio de fixação a uma parte traseira de um suporte e desconecte uma mangueira de um suporte. Retire dois lavadores de caça de um pino que se une. Feche uma abertura em um suporte e em um freio regam engarrafamentos de tráfego convenientes com mangueira. |
5. Retire um suporte. |
Se necessário desparafuse dois pinos e retire o portador de um suporte de um punho rotativo (ver o arroz. Um acordo de pinos de fixação do portador de um suporte a um punho rotativo em modelos com ventilação com os meus discos de freio). |
|
Reparo
ORDEM DE REALIZAÇÃO |
1. Cuidado que tem, compense um suporte de pó de freio e sujeira. |
2. A utilização de uma borda de chave de fenda como a alavanca e cuidado que tem, retira uma cobertura à prova de pó do pistão e um suporte. |
3. Tome o pistão de um suporte do que é possível usar o ar abaixo da pressão baixa dada ao cilindro de freio por meio de uma abertura da conexão de uma mangueira de freio. Ao mesmo tempo em vez do freio os sapatos estabelecem a pedra de amolar de madeira. |
4. Retire a pedra de amolar de madeira e, cuidado que tem, tome o pistão. |
5. Utilização do instrumento de madeira ou plástico, tome um anel de caça de uma flauta em uma abertura de suporte. |
6. Verifique uma condição de todos os detalhes de um suporte e substitua os detalhes usados ou danificados. Verifique uma condição dos dedos de direção. |
7. Preste a atenção especial ao cilindro e o pistão. Na presença de arranhões, рисок, uso ou apontou a corrosão é necessário substituir o pistão e o cilindro, e significa que é necessário substituir um suporte reunido. Independente de um estado, substitua todas as consolidações de borracha. |
8. Lave fora todos os detalhes em álcool de metilo ou fluido de freio puro e esfregue-os. Já que uma clareira de tubos e aberturas usa o ar comprimido. |
9. Estabeleça um anel de caça em uma abertura de suporte. |
10. Mergulhe o pistão no fluido de freio e aplique uma película fina de fluido de freio em uma abertura do pistão em um suporte. Instale uma cobertura à prova de pó no pistão para que o diâmetro interno de uma cobertura se incluísse em uma flauta de pistão. |
11. Insira o pistão em um suporte e ao mesmo tempo insira uma borda externa de uma cobertura à prova de pó em um suporte antes da sua fixação. Estabeleça um suporte de forma triangular da fixação de uma cobertura à prova de pó. |
12. Verifique que a dragagem no pistão se localiza horizontalmente. Se necessário vire o pistão na posição necessária. |
13. Verifique a tranquilidade do movimento do pistão em um suporte. |
14. Se necessário substitua uma cobertura de borracha de um alfinete de ajuste no caso de suporte. Tome a tomada plástica de um alfinete, então, cuidado que tem, aperte uma cobertura protetora de borracha e tome-a de uma abertura no caso de suporte. |
15. Na sequência, à remoção estabelecem o regresso novas coberturas protetoras de borracha. |
|
Instalação
ORDEM DE REALIZAÇÃO |
1. Estabeleça o portador de um suporte em um punho rotativo e embaraço por pinos, tendo-os apertado o momento necessário. Estabeleça gorros à prova de pó em pinos. |
2. Una uma mangueira de freio a um suporte e fixe-o por um pino que se une com novos lavadores de caça. |
3. Estabeleça discos de freio. |
4. Retire o polietileno de uma boca gelatinosa de um tanque popolnitelny e bomba sobre o contorno de freio correspondente. |
5. Estabeleça uma roda e abaixe o carro na terra. Aperte pinos da fixação de uma roda o momento necessário. |
|
|
home page
|