Opel Vectra A

desde 1988-1995 lançamento

Reparo e operação do carro

Opel And de Vektr
+1. Instrução de manutenção
+ 1.1 Manutenção
+2. Motor
+3. Reparo de motores DOHC
+4. Reparo do motor diesel
+5. Esfriamento de sistema
+6. Sistema de combustível
+7. O combustível e sistema de escape de modelos com sistema de injeção de combustível
+8. Sistema de escape e sistema de redução em toxicidade de gases de escape
+9. Sistemas de combustível do motor diesel
+10. Sistemas elétricos de motor
+11. Transmissão
+12. Transmissão mecânica
+13. Câmbio automático
+ 14. Cabos de poder
- 15. Sistema de freios
   15.2. Informação geral
   15.3. Antibloqueio de sistema de freios (ABS)
   15.4. Extração por meio de bomba do sistema de freios hidráulico
   +15.5. Substituição de sapatos de freio dianteiros
   15.6. Substituição de sapatos de freio traseiros em freios de disco
   +15.7. Substituição de sapatos de freio traseiros em freios de tambor
   15.8. Substituição de sapatos de freio do freio de emergência em freios de disco traseiros
   15.9. Suporte de um freio avançado
   15:10. Suporte de um freio de disco traseiro
   15:11. Disco de freio
   15:12. Expeça o disco de freio
   15:13. Um disco de freio traseiro em modelos com motores SOHC
   15:14. Um disco de freio traseiro em modelos com motores DOHC
   15:15. Tambor de freio
   15:16. Cilindro de freio para trás de trabalho
   15:17. Conselho de freio de um freio traseiro
   15:18. Cobertura de proteção de um disco de freio avançado
   15:19. Cilindro de freio principal
   15:20. Reparo do cilindro de freio principal (modelo sem ABS)
   15:21. Ampliador de vácuo de freios
   15:22. Modulador ABS hidráulico
   15:23. Os sensores ABS instalam-se em rodas
   15:24. Unidade de controle de ABS
   15:25. Revezamento de ABS (só sistema de ABS-2E)
   15:26. Válvulas de ajuste de pressão
   15:27. Oleodutos de freio e mangueiras
   15:28. Ajuste do freio de emergência
   +15:29. Fio do freio de emergência
   15:30. Alavanca do freio de emergência
   15:31. Pedal de freio
+16. Suporte de forma triangular de interrupção
+17. Corpo
+18. Equipamento elétrico
+19. Cheque de maus funcionamentos

15:24. Unidade de controle de ABS

SISTEMA DE ABS-2E

Remoção

Extração da unidade de controle ABS

Desinteresse da tomada elétrica da unidade de controle no sistema ABS-2E

ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Retire um arame de peso do acumulador.

2. A unidade de controle localiza-se abaixo de uma cobertura em um limiar do passageiro no lado direito de um assento.

3. Desparafuse três parafusos e descubra a unidade de controle. Tenha em mente que dois parafusos se fecham por gorros plásticos.

4. Tome a unidade de controle de uma abertura, logo lance braçadeiras e desconecte a tomada elétrica do bloco. Tome a unidade de controle do carro (ver o arroz. Extração da unidade de controle ABS, o Desinteresse da tomada elétrica da unidade de controle no sistema ABS-2E).

Instalação

ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. A instalação faz-se na sequência, o regresso à remoção.

2. Verifique que a lâmpada de controle de ABS se extingue lentamente depois do lançamento do motor.

SISTEMA DE ABS-2EH

Remoção

Acordo da unidade de controle do sistema ABS-2EH

1 – o bloco com uma alta cobertura;
2 – o bloco com uma cobertura baixa

ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Retire um arame de peso do acumulador.

2. Descubra o modulador hidráulico.

3. Desconecte tomadas elétricas do bloco eletromagnético e uma trança de arames.

4. A remoção do revezamento pode fazer-se só de unidades de controle com altas coberturas (ver o arroz. Acordo da unidade de controle do sistema ABS-2EH). Retire o revezamento do bloco eletromagnético e o motor da bomba. Se a unidade de controle com uma cobertura baixa for defeituosa, substitua o bloco em conjunto com o revezamento.

5. Desparafuse pinos e retire a unidade de controle.

Instalação

ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. A instalação faz-se na sequência, o regresso à remoção.

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