Opel And de Vektr
+1. Instrução de manutenção
+ 1.1 Manutenção
+2. Motor
+3. Reparo de motores DOHC
+4. Reparo do motor diesel
+5. Esfriamento de sistema
+6. Sistema de combustível
+7. O combustível e sistema de escape de modelos com sistema de injeção de combustível
+8. Sistema de escape e sistema de redução em toxicidade de gases de escape
+9. Sistemas de combustível do motor diesel
+10. Sistemas elétricos de motor
+11. Transmissão
+12. Transmissão mecânica
+13. Câmbio automático
+ 14. Cabos de poder
- 15. Sistema de freios
15.2. Informação geral
15.3. Antibloqueio de sistema de freios (ABS)
15.4. Extração por meio de bomba do sistema de freios hidráulico
+15.5. Substituição de sapatos de freio dianteiros
15.6. Substituição de sapatos de freio traseiros em freios de disco
+15.7. Substituição de sapatos de freio traseiros em freios de tambor
15.8. Substituição de sapatos de freio do freio de emergência em freios de disco traseiros
15.9. Suporte de um freio avançado
15:10. Suporte de um freio de disco traseiro
15:11. Disco de freio
15:12. Expeça o disco de freio
15:13. Um disco de freio traseiro em modelos com motores SOHC
15:14. Um disco de freio traseiro em modelos com motores DOHC
15:15. Tambor de freio
15:16. Cilindro de freio para trás de trabalho
15:17. Conselho de freio de um freio traseiro
15:18. Cobertura de proteção de um disco de freio avançado
15:19. Cilindro de freio principal
15:20. Reparo do cilindro de freio principal (modelo sem ABS)
15:21. Ampliador de vácuo de freios
15:22. Modulador ABS hidráulico
15:23. Os sensores ABS instalam-se em rodas
15:24. Unidade de controle de ABS
15:25. Revezamento de ABS (só sistema de ABS-2E)
15:26. Válvulas de ajuste de pressão
15:27. Oleodutos de freio e mangueiras
15:28. Ajuste do freio de emergência
+15:29. Fio do freio de emergência
15:30. Alavanca do freio de emergência
15:31. Pedal de freio
+16. Suporte de forma triangular de interrupção
+17. Corpo
+18. Equipamento elétrico
+19. Cheque de maus funcionamentos
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Com discos de freio traseiros o freio de emergência funciona em modelos independente do sistema de freios hidráulico. Ao mesmo tempo os sapatos de freio do tipo de tambor usam-se, e como o freio tamborilam uma parte interna de um disco de freio usa-se.
Verificar
| ORDEM DE REALIZAÇÃO |
| 1. Pelo cheque de uma condição de blocos do freio de emergência em modelos com motores SOHC é necessário retirar uma nave / um disco de freio. |
| 2. Pelo cheque de uma condição de sapatos de freio do freio de emergência em modelos com motores DOHC é necessário retirar um disco de freio. |
| 3. Depois da remoção de uma nave / um disco de freio ou um disco de freio verificam uma condição de cobertas de sapatos de freio. Mesmo se o limite do uso se conseguiu por só um bloco, substitua todos os blocos do freio de emergência em um jogo. |
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MODELOS COM O MOTOR SOHC
Remoção
| ORDEM DE REALIZAÇÃO |
| 1. A observação preocupa-se e medidas de segurança, claras todos os traços do freio tiram o pó do tambor de freio, um conselho de freio e blocos. |
| 2. Desconecte um fio do freio de emergência e uma primavera restituível de uma alavanca de controle do freio de emergência em um conselho de freio. Se necessário o regulador enfraquece um fio do freio de emergência. |
| 3. Utilização de alicate de nariz chato, retire uma chapa de uma primavera de fixação de um sapato de freio, prensagem de uma chapa e volta dele em 90 °°. Retire uma primavera e tome um alfinete de braçadeira. |
| 4. Retire sapatos de freio reunidos, o regulador, uma alavanca de controle do freio de emergência e primaveras restituíveis. |
| 5. Observe um acordo e a orientação de todos os elementos do freio de emergência, logo desconecte o topo e abaixe primaveras restituíveis de sapatos de freio e retire uma alavanca de controle do freio de emergência e o regulador. |
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Instalação
Instalação da primavera restituível mais baixa em sapatos de freio em modelos com o motor SOHC
O acordo correto de elementos do freio de emergência em modelos com o motor SOHC
| ORDEM DE REALIZAÇÃO |
| 1. Aplique uma película fina do lubrificante de alta temperatura em um entalho de regulador, logo reduza o comprimento de regulador ao mínimo possível. Também aplique uma película fina do lubrificante de alta temperatura em lugares do contato de sapatos de freio com um conselho de freio. |
| 2. Estabeleça um sapato de freio dianteiro e embaraço por uma primavera e uma chapa de uma primavera. |
| 3. Estabeleça uma alavanca de controle do freio de emergência. |
| 4. Estabeleça um sapato de freio traseiro e embaraço por uma primavera e uma chapa de uma primavera. |
| 5. Estabeleça a primavera restituível superior em sapatos de freio. |
| 6. Instale o regulador entre os fins mais baixos de sapatos de freio, logo estabeleça a primavera restituível mais baixa em blocos (ver o arroz. Instalação da primavera restituível mais baixa em sapatos de freio em modelos com o motor SOHC, o acordo Correto de elementos do freio de emergência em modelos com o motor SOHC). |
| 7. Instale um fio do freio de emergência na alavanca e logo estabeleça uma primavera restituível. |
| 8. Estabeleça uma nave / um disco de freio e ajuste um jogo de lado de carregamento. |
| 9. De mesmo modo substitua blocos do freio de emergência na segunda roda. |
| 10. Verifique o ajuste de um fio do freio de emergência. |
| 11. Estabeleça rodas e abaixe o carro. Aperte pinos da fixação de uma roda o momento necessário. |
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MODELOS COM O MOTOR DOHC
Remoção
| ORDEM DE REALIZAÇÃO |
| 1. A observação preocupa-se e medidas de segurança, claras todos os traços do freio tiram o pó do tambor de freio, um conselho de freio e blocos. |
| 2. Desconecte um fio do freio de emergência e uma primavera restituível de uma alavanca de controle do freio de emergência em um conselho de freio. Se necessário o regulador enfraquece um fio do freio de emergência. |
| 3. Retire braçadeiras de sapatos de freio em conjunto com primaveras para o que os vira a chave de fenda. Observe um acordo de todos os detalhes do freio de emergência. Desconecte o topo e abaixe primaveras restituíveis de sapatos de freio e retire a alavanca do freio de emergência e o regulador. |
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Instalação
Acordo do regulador e a primavera restituível superior em sapatos de freio do freio de emergência em modelos com motores DOHC
| ORDEM DE REALIZAÇÃO |
| 1. Aplique uma película fina do lubrificante de alta temperatura em um entalho de regulador, logo reduza o comprimento de regulador ao mínimo possível. Também aplique uma película fina do lubrificante de alta temperatura em lugares do contato de sapatos de freio com um conselho de freio. |
| 2. Estabeleça um sapato de freio dianteiro e embaraço por uma primavera e uma chapa de uma primavera. |
| 3. Estabeleça uma alavanca de controle do freio de emergência. |
| 4. Estabeleça um sapato de freio traseiro e embaraço por uma primavera e uma chapa de uma primavera. |
| 5. Estabeleça a primavera restituível mais baixa. |
| 6. Instale o regulador entre extremos superiores de sapatos de freio e a primavera restituível superior (ver o arroz. Um acordo do regulador e a primavera restituível superior em sapatos de freio do freio de emergência em modelos com motores DOHC). |
| 7. Estabeleça um fio do freio de emergência e uma primavera restituível em uma alavanca de controle do freio de emergência. |
| 8. Estabeleça um disco de freio. |
| 9. De mesmo modo substitua blocos do freio de emergência na segunda roda. |
| 10. Verifique o ajuste de um fio do freio de emergência. |
| 11. Estabeleça rodas e abaixe o carro. Aperte pinos da fixação de uma roda o momento necessário. |
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