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O cabo de inclinação do motor não faz girar ou faz girar muito lentamente no lançamento do motor um autor
• Conexões inseguras de tomadas do acumulador.
• O acumulador descarrega-se ou defeituoso.
• A instalação elétrica em um circuito de fornecimento de eletricidade de autor une-se inseguramente ou defeituosa.
• O revezamento de tração ou os contatos do comutador de um autor são defeituosos.
• Dano de um autor.
• Não há engrenagem de uma roda de engrenagem de um autor a uma grinalda de engrenagem de um pêndulo.
• O pneumático da base do motor danifica-se ou inseguramente une-se.
O cabo de inclinação do motor gira, mas o motor não se começa
• Não há combustível.
• O acumulador descarrega-se. Ao mesmo tempo o cabo de inclinação do motor gira muito lentamente.
• As tomadas de acumulador unem-se inseguramente.
• Em modelos com tomadas de faísca de motores de gasolina são defeituosos ou a fenda de intereletrodo de uma vela não se ajusta.
• Em modelos com motores de gasolina com o rum карбюрато é peles defeituosas ou incorretamente ajustadas um nizm da porta aérea.
• Em modelos com motores de gasolina com o rum карбюрато a porta de válvula de atalho de combustível é defeituosa.
• Em modelos com motores de gasolina o SI de um tronco da injeção do combustível é defeituoso.
• Em modelos com elementos de motores de gasolina do sistema da ignição danificam-se ou neles há vapores de umidade.
• Em modelos com motores de gasolina a instalação elétrica no sistema da ignição é defeituosa.
• Em modelos com motores diesel o sistema de precomeçar a aquecer-se é defeituoso.
• Em modelos com motores diesel a válvula de parada de motor é defeituosa.
• Em modelos com motores diesel há um ar no sistema de combustível.
• Defeito mecânico sério do motor.
O lançamento complicado do motor frio
• O acumulador descarrega-se.
• Conexão insegura ou oxidação de tomadas de companhia de estoque conjunta de um kumulyator.
• Em modelos com tomadas de faísca de motores de gasolina são defeituosos ou a fenda de intereletrodo de uma vela não se ajusta.
• Em modelos com motores diesel o SI de um tronco de precomeçar a aquecer-se é defeituoso.
• Em modelos com motores de gasolina com o rum карбюрато é peles defeituosas ou incorretamente ajustadas um nizm da porta aérea.
• Em modelos com motores de gasolina o SI de um tronco da injeção do combustível é defeituoso.
• Em modelos com motores de gasolina a instalação elétrica no sistema da ignição é defeituosa.
• Em modelos com motores diesel incorretamente da válvula das voltas perdem tempo levantadas ajusta-se.
• Uma compressão baixa em cilindros de motor.
O lançamento complicado do motor quente
• O elemento de filtração do filtro de ar polui-se.
• Em modelos com motores de gasolina com o rum карбюрато é peles defeituosas ou incorretamente ajustadas um nizm da porta aérea.
• Em modelos com motores de gasolina o SI de um tronco da injeção do combustível é defeituoso.
• Uma compressão baixa em cilindros de motor.
Barulho forte durante o trabalho de um autor
• Teeths de uma roda de engrenagem de um autor ou uma grinalda de engrenagem de um pêndulo são usados ou quebrados.
• Os pinos da fixação de um autor enfraquecem-se ou ausentam-se.
• Os detalhes internos de um autor são usados ou danificados.
O motor começa-se, mas ao mesmo tempo para
• Em modelos com contatos de motores de gasolina em tomadas elétricas são defeituosos ou enfraquecidos.
• Em modelos com motores de gasolina uma sucção adicional de ar em caso do carburador ou uma admissão de número um coletor.
• Em modelos com motores de gasolina com jatos de rum карбюрато ou canais internos de um karbyur Torah martelam-se.
• Em modelos com motores de gasolina com o sistema da injeção do combustível o sistema впрыс combustíveis ou bocais danifica-se ou martela-se.
Operação movediça do motor em voltas perdem tempo
• O elemento de filtração do filtro de ar polui-se.
• Em modelos com motores de gasolina uma sucção adicional de ar em caso do carburador ou uma admissão de número um coletor.
• Em modelos com tomadas de faísca de motores de gasolina são defeituosos ou a fenda de intereletrodo de uma vela não se ajusta.
• Uma compressão baixa em cilindros de motor.
• As cames de eixo são usadas.
• A tensão de um cinto de engrenagem ajusta-se incorretamente.
• Em modelos com motores de gasolina com jatos de rum карбюрато ou canais internos de um karbyur Torah martelam-se.
• Em modelos com motores de gasolina com o sistema da injeção do combustível o sistema впрыс combustíveis ou bocais danifica-se ou martela-se.
• Em modelos com o combustível de motores diesel os bocais são defeituosos.
Admissões de ignição em voltas perdem tempo
• Em modelos com tomadas de faísca de motores de gasolina são defeituosos ou a fenda de intereletrodo de uma vela não se ajusta.
• Em modelos com motores de gasolina são arames de sokovoltny defeituosos.
• Em modelos com motores de gasolina uma sucção adicional de ar em caso do carburador ou uma admissão de número um coletor.
• Em modelos com motores de gasolina com jatos de rum карбюрато ou canais internos de um karbyur Torah martelam-se.
• Em modelos com motores de gasolina com o sistema da injeção do combustível o sistema впрыс combustíveis ou bocais danifica-se ou martela-se.
• Em modelos com motores diesel livny bocais são defeituosos um topo.
• Em modelos com o óleo Diesel os motores estão disponíveis para um pneumático Torah em uma cobertura de distribuidor de ignição.
• Uma compressão desigual ou baixa em cilindros de um dva de um gatel.
• As mangueiras de veias de um tilyation de um caso unem-se inseguramente ou danificam-se.
Admissões de ignição em todas as voltas do motor
• Poluição do filtro de combustível.
• A bomba de combustível é defeituosa ou dá o combustível abaixo da pressão baixa.
• Poluição do tanque de combustível ou tubos de combustível.
• Em modelos com motores de gasolina uma sucção adicional de ar em caso do carburador ou uma admissão de número um coletor.
• Em modelos com tomadas de faísca de motores de gasolina são defeituosos ou a fenda de intereletrodo de uma vela não se ajusta.
• Em modelos com motores de gasolina são arames de sokovoltny defeituosos.
• Em modelos com motores diesel livny bocais são defeituosos um topo.
• Em modelos com motores de gasolina o rolo de ignição é defeituoso.
• Em modelos com o óleo Diesel os motores estão disponíveis para um pneumático Torah em uma cobertura de distribuidor de ignição.
• Uma compressão desigual ou baixa em cilindros de um dva de um gatel.
• Em modelos com motores de gasolina com jatos de rum карбюрато ou canais internos de um karbyur Torah martelam-se.
• Em modelos com motores de gasolina com o sistema da injeção do combustível o sistema впрыс combustíveis ou bocais danifica-se ou martela-se.
A aceleração do motor acontece a um atraso
• Em modelos com tomadas de faísca de motores de gasolina são defeituosos ou a fenda de intereletrodo de uma vela não se ajusta.
• Em modelos com motores de gasolina uma sucção adicional de ar em caso do carburador ou uma admissão de número um coletor.
• Em modelos com motores de gasolina com jatos de rum карбюрато ou canais internos de um karbyur Torah martelam-se.
• Em modelos com motores de gasolina com o sistema da injeção do combustível o sistema впрыс combustíveis ou bocais danifica-se ou martela-se.
• Em modelos com motores diesel livny bocais são defeituosos um topo.
As paradas de motor
• Em modelos com motores de gasolina uma sucção adicional de ar em caso do carburador ou uma admissão de número um coletor.
• Poluição do filtro de combustível.
• A bomba de combustível é defeituosa ou dá o combustível abaixo da pressão baixa.
• Poluição do tanque de combustível ou tubos de combustível.
• Em modelos com motores de gasolina com jatos de rum карбюрато ou canais internos do carburador martelam-se.
• Em modelos com motores de gasolina com o sistema da injeção do combustível o sistema впрыс combustíveis ou bocais danifica-se ou martela-se.
• Em modelos com motores diesel livny bocais são defeituosos um topo.
Redução de capacidade de motor
• O cinto de engrenagem estabelece-se incorretamente ou teso.
• Poluição do filtro de combustível.
• A bomba de combustível é defeituosa ou dá o combustível abaixo da pressão baixa.
• Uma compressão desigual ou baixa em cilindros de um dva de um gatel.
• Em modelos com tomadas de faísca de motores de gasolina são defeituosos ou a fenda de intereletrodo de uma vela não se ajusta.
• Em modelos com motores de gasolina uma sucção adicional de ar em caso do carburador ou uma admissão de número um coletor.
• Em modelos com motores de gasolina com jatos de rum карбюрато ou canais internos de um karbyur Torah martelam-se.
• Em modelos com motores de gasolina com o sistema da injeção do combustível o sistema впрыс combustíveis ou bocais danifica-se ou martela-se.
• Em modelos com motores diesel livny bocais são defeituosos um topo.
• Em modelos com motores diesel incorretamente da injeção de combustível o momento regula-se.
• Desprezar de rodas no momento do movimento do carro.
• Inclusão incompleta de união (erros de união).
Contra-explosões no motor
• Em modelos com motores de gasolina a ignição a esquina avançada ajusta-se incorretamente.
• O cinto de engrenagem estabelece-se incorretamente ou teso.
• Em modelos com motores de gasolina uma sucção adicional de ar em caso do carburador ou uma admissão de número um coletor.
• Em modelos com motores de gasolina com o sistema da injeção do combustível o sistema впрыс combustíveis ou bocais danifica-se ou martela-se.
• Em modelos com motores de gasolina com jatos de rum карбюрато ou canais internos de um karbyur Torah martelam-se.
Fogo de uma lâmpada de controle de pressão de óleo no motor de trabalho
• O nível baixo de óleo no motor ou óleo de não tipo necessitado preenche-se.
• O sensor de pressão de óleo é defeituoso.
• Os carregamentos radicais de um cabo de inclinação e / ou a bomba de óleo são usados.
• O motor superaquece.
• O óleo de válvula de segurança em Sosa é defeituoso.
• Poluição do filtro de rede de um tubo maslopriyemny da bomba de óleo.
O motor continua funcionando depois do seu apagamento
• Uma camada grossa de um depósito em câmaras de combustão.
• O motor superaquece.
• Em modelos com motores de gasolina com o rum карбюрато a curva da válvula eletromagnética de um atalho do combustível é defeituosa.
• Em modelos com motores de gasolina com o sistema da injeção do combustível danificam ao sistema da injeção um topo de corpinho.
• Em modelos com motores diesel é элек defeituoso a válvula tromagnitny de uma parada do motor.
Barulhos estranhos no motor
Detonação ou pancadas em aceleração ou em carga cheia do carro.
• Em modelos com motores de gasolina a ignição a esquina avançada ajusta-se incorretamente.
• Em modelos com tomadas de faísca de motores de gasolina não daquele tipo estabelecem-se.
• O combustível com o número de octano baixo usa-se.
• Em modelos com motores de gasolina uma sucção adicional de ar em caso do carburador ou um coletor de entrada.
• Uma camada grossa de um depósito em câmaras de combustão.
• Em modelos com motores de gasolina com os jatos de carburador ou canais internos do carburador martelam-se.
• Em modelos com motores de gasolina com o sistema da injeção do combustível o sistema da injeção do combustível ou um injetor danifica-se ou martela-se.
O assobio ou barulho de barulho.
• Em modelos com a colocação de motores de gasolina de um coletor de entrada ou o caso de um karbyur de um Torah/throttle é não apertado.
• A colocação de um coletor final ou sobre uma unificação de um coletor final com um tubo de escapamento de recepção é não apertada.
• Dano de uma mangueira de vácuo do ampliador de vácuo de freios.
• Queimadura - fora de colocação de uma cabeça do bloco de cilindros.
Pancada insignificante ou tinido.
• Uso do mecanismo do passeio de válvulas ou eixo.
• Uso ou dano de unidades auxiliares do motor (bomba de água, gerador etc.).
Pancada barulhenta ou surda.
• Os carregamentos de Conrod de um cabo de inclinação (a pancada forte contínua que diminui no aumento no carregamento) são usados.
• Os carregamentos radicais de um cabo de inclinação (a pancada forte que aumenta no aumento no carregamento) são usados.
• O dano do pistão (é especialmente notável durante a operação do motor frio). |
