Opel Vectra A

desde 1988-1995 lançamento

Reparo e operação do carro



Opel And de Vektr
+1. Instrução de manutenção
+ 1.1 Manutenção
+2. Motor
+3. Reparo de motores DOHC
+4. Reparo do motor diesel
+ 5. Esfriamento de sistema
- 6. Sistema de combustível
   6.2. Informação geral
   6.3. Filtro de ar
   6.4. O bloco de ajuste de temperatura do ar que vem ao motor
   6.5. Cheque da bomba de combustível
   6.6. Remoção e instalação da bomba de combustível
   6.7. Tanque de combustível
   6.8. Sensor de nível de combustível
   6.9. Separador de vapores de combustível (l os modelos 1,6 e 1,8)
   6.10. Pedal de acelerador
   6.11. Fio Accelerator
   6.12. Carburador
   6.13. Remoção e instalação do carburador
   6.14. Ajuste de voltas de perder tempo e conteúdos com
   6.15. Agulha e bóia
   6.16. Diafragma de vácuo de uma válvula de borboleta da câmera secundária
   6.17. Diafragma de economizador
   6.18. Aceleração de bomba
   6.19. Nó do ar porta automática
   +6.20. Blocos de vácuo de movimento do ar porta automática
   6.21. Filtro de carburador
   6.22. Ajuste do absorvente do choque de uma válvula de borboleta
   6.23. Sensor de provisão de uma válvula de borboleta (câmbio automático)
   6.24. Cheque de válvula de aumento em voltas de perder tempo
   6.25. A válvula eletromagnética de perder tempo em modelos de 1,8 l
   6.26. Coletor de entrada
+7. O combustível e sistema de escape de modelos com sistema de injeção de combustível
+8. Sistema de escape e sistema de redução em toxicidade de gases de escape
+9. Sistemas de combustível do motor diesel
+10. Sistemas elétricos de motor
+11. Transmissão
+12. Transmissão mecânica
+13. Câmbio automático
+14. Cabos de poder
+15. Sistema de freios
+16. Suporte de forma triangular de interrupção
+17. Corpo
+18. Equipamento elétrico
+19. Cheque de maus funcionamentos




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SISTEMA DE COMBUSTÍVEL

6. Combustível e sistemas de escape de modelos com o carburador

6.1. Característica técnica

Informação geral

Capacidade do tanque de combustível
61 l
Número de octano do combustível aplicado:
– gasolina de ethylated
98 RON
– gasolina sem chumbo
95 RON
Tipo de carburador (todos os modelos)
Pierburg 2E3

Filtro de ar

Tipo:
– em redor
Campeão W103
– quadrado
Campeão U512

Motor 14 NV

Voltas perdem tempo
925 ± 25 revoluções por minuto
Conteúdos com em voltas perdem tempo
0,5 – 1,5%
As voltas perdem tempo aceleradas
2200 – 2.600 revoluções por minuto
Fenda da porta aérea
1,5 – 3,5 mm
Fenda de porta de redução:
– pequeno
1,7 – 2,1 mm
– grande
2,5 – 2,9 mm
Jato de combustível de perder tempo
45
Jato aéreo de perder tempo
130
Câmera
Primário
Secundário
Diâmetro do difusor
20,0 mm
24,0 mm
Jato principal
X95
X110

Motor 16 SV

Voltas perdem tempo:
– transmissão mecânica
925 ± 25 revoluções por minuto
– câmbio automático
825 ± 25 revoluções por minuto (na provisão de "PARQUE" ou "NEUTRAL"
Conteúdos com em voltas perdem tempo
0,5 – 1,5%
As voltas perdem tempo aceleradas
2000 – 2.400 revoluções por minuto
Fenda da porta aérea
1,5 – 3,5 mm
Fenda de porta de redução:
– até 1990:
   • pequeno
1,3 – 1,7 mm
   • grande
1,9 – 2,3 mm
– desde 1990:
   • pequeno
1,5 – 1,7 mm
   • grande
2,0 – 2,2 mm
Jato de combustível de perder tempo
45
Jato aéreo de perder tempo
132,5
Câmera
Primário
Secundário
Diâmetro do difusor
20,0 mm
24,0 mm
Jato principal:
Até 1990
X95
X105
Desde 1990
X92,5
X105

Motor 18 SV

Voltas perdem tempo
925 ± 25 revoluções por minuto
Conteúdos com em voltas perdem tempo
0,5 – 1,5%
As voltas perdem tempo aceleradas
1900 – 2.300 revoluções por minuto
Fenda da porta aérea
1,5 – 3,5 mm
Fenda de porta de redução:
– pequeno
2,2 ± 0,2 mm
– grande
3,3 ± 0,2 mm
Jato de combustível de perder tempo
42,5
Jato aéreo de perder tempo
132,5
Câmera
Primário
Secundário
Jato principal
107,5
125

Aperto de momentos

Nozes de fixação de um coletor final
22 nanômetros
Nozes de fixação de um coletor de entrada
22 nanômetros
Os pinos da fixação de uma recepção esgotam o tubo a um coletor final
25 nanômetros
Pinos de fixação do sistema de escape exceto conexões flexíveis
25 nanômetros
Pinos de fixação de conexões flexíveis do sistema de escape
12 nanômetros
Pinos de fixação da bomba de combustível
18 nanômetros
Pinos de fixação de cintos do tanque de combustível
20 nanômetros

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