Opel Vectra A

desde 1988-1995 lançamento

Reparo e operação do carro



Opel And de Vektr
+1. Instrução de manutenção
+ 1.1 Manutenção
+2. Motor
+3. Reparo de motores DOHC
+4. Reparo do motor diesel
+ 5. Esfriamento de sistema
- 6. Sistema de combustível
   6.2. Informação geral
   6.3. Filtro de ar
   6.4. O bloco de ajuste de temperatura do ar que vem ao motor
   6.5. Cheque da bomba de combustível
   6.6. Remoção e instalação da bomba de combustível
   6.7. Tanque de combustível
   6.8. Sensor de nível de combustível
   6.9. Separador de vapores de combustível (l os modelos 1,6 e 1,8)
   6.10. Pedal de acelerador
   6.11. Fio Accelerator
   6.12. Carburador
   6.13. Remoção e instalação do carburador
   6.14. Ajuste de voltas de perder tempo e conteúdos com
   6.15. Agulha e bóia
   6.16. Diafragma de vácuo de uma válvula de borboleta da câmera secundária
   6.17. Diafragma de economizador
   6.18. Aceleração de bomba
   6.19. Nó do ar porta automática
   +6.20. Blocos de vácuo de movimento do ar porta automática
   6.21. Filtro de carburador
   6.22. Ajuste do absorvente do choque de uma válvula de borboleta
   6.23. Sensor de provisão de uma válvula de borboleta (câmbio automático)
   6.24. Cheque de válvula de aumento em voltas de perder tempo
   6.25. A válvula eletromagnética de perder tempo em modelos de 1,8 l
   6.26. Coletor de entrada
+7. O combustível e sistema de escape de modelos com sistema de injeção de combustível
+8. Sistema de escape e sistema de redução em toxicidade de gases de escape
+9. Sistemas de combustível do motor diesel
+10. Sistemas elétricos de motor
+11. Transmissão
+12. Transmissão mecânica
+13. Câmbio automático
+14. Cabos de poder
+15. Sistema de freios
+16. Suporte de forma triangular de interrupção
+17. Corpo
+18. Equipamento elétrico
+19. Cheque de maus funcionamentos




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6.16. Diafragma de vácuo de uma válvula de borboleta da câmera secundária

INFORMAÇÃO GERAL

Prevenção

Com o mau funcionamento é necessário substituir reunido o bloco de um diafragma da câmera secundária como o reparo do bloco não se fornece.


Verificar

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Utilização da bomba de vácuo com o manômetro, crie a depressão aproximadamente 300 Mbar no bloco de diafragma por uma mangueira o muito próximo do caso de carburador. Verifique que a depressão no bloco guardou um longo tempo. Na presença de rombos eliminam-no ou substituem sootvt um elemento stvuyushchy.

Remoção

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Em primeiros modelos retiram o filtro de ar. Em modelos posteriores desconectam o tubo aéreo do filtro de ar, logo desconectam uma mangueira de vácuo e uma mangueira da ventilação de um caso de uma câmara aérea. Desparafuse três parafusos e retire uma câmara aérea em conjunto com um tubo aéreo.
2. Desconecte uma válvula eletrônica do bloco de um diafragma de vácuo.
3. Utilização de uma borda de chave de fenda, desconecte a dobradiça esférica do esboço de um diafragma do esboço de uma válvula de borboleta secundária.
4. Nos modelos 1,6 e 1,8 de l desparafusam dois parafusos e retiram um separador de vapores do combustível de um braço. Mova um separador à parte, mas não deforme mangueiras de combustível.
5. Desparafuse três parafusos e retire o bloco de um diafragma de vácuo em conjunto de um braço do caso de carburador.

Instalação

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. A instalação faz-se na sequência, o regresso à remoção.

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