Opel Vectra A

desde 1988-1995 lançamento

Reparo e operação do carro


Opel And de Vektr
+1. Instrução de manutenção
+ 1.1 Manutenção
+2. Motor
+3. Reparo de motores DOHC
+4. Reparo do motor diesel
+ 5. Esfriamento de sistema
- 6. Sistema de combustível
   6.2. Informação geral
   6.3. Filtro de ar
   6.4. O bloco de ajuste de temperatura do ar que vem ao motor
   6.5. Cheque da bomba de combustível
   6.6. Remoção e instalação da bomba de combustível
   6.7. Tanque de combustível
   6.8. Sensor de nível de combustível
   6.9. Separador de vapores de combustível (l os modelos 1,6 e 1,8)
   6.10. Pedal de acelerador
   6.11. Fio Accelerator
   6.12. Carburador
   6.13. Remoção e instalação do carburador
   6.14. Ajuste de voltas de perder tempo e conteúdos com
   6.15. Agulha e bóia
   6.16. Diafragma de vácuo de uma válvula de borboleta da câmera secundária
   6.17. Diafragma de economizador
   6.18. Aceleração de bomba
   6.19. Nó do ar porta automática
   +6.20. Blocos de vácuo de movimento do ar porta automática
   6.21. Filtro de carburador
   6.22. Ajuste do absorvente do choque de uma válvula de borboleta
   6.23. Sensor de provisão de uma válvula de borboleta (câmbio automático)
   6.24. Cheque de válvula de aumento em voltas de perder tempo
   6.25. A válvula eletromagnética de perder tempo em modelos de 1,8 l
   6.26. Coletor de entrada
+7. O combustível e sistema de escape de modelos com sistema de injeção de combustível
+8. Sistema de escape e sistema de redução em toxicidade de gases de escape
+9. Sistemas de combustível do motor diesel
+10. Sistemas elétricos de motor
+11. Transmissão
+12. Transmissão mecânica
+13. Câmbio automático
+14. Cabos de poder
+15. Sistema de freios
+16. Suporte de forma triangular de interrupção
+17. Corpo
+18. Equipamento elétrico
+19. Cheque de maus funcionamentos




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6.26. Coletor de entrada
INFORMAÇÃO GERAL
Prevenção

Durante a instalação de um coletor de entrada é necessário usar a nova colocação.

Remoção

O desinteresse de uma mangueira da provisão de esfriar o líquido de um coletor de entrada

Fixação de uma mangueira de ventilação de um caso a uma entrada kollekto ру em modelos de 1,6 l

Remoção de um coletor de entrada em modelos de 1,6 l

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Retire um arame de peso do acumulador.
2. Líquido de esfriamento de fusão do sistema de esfriamento.
3. Em primeiros modelos retiram o filtro de ar. Em modelos posteriores desconectam o tubo aéreo do filtro de ar, logo desconectam uma válvula eletrônica e uma mangueira da ventilação de um caso de uma câmara aérea. Desparafuse três parafusos e retire uma câmara aérea em conjunto com um tubo aéreo.
4. Em modelos de 1,4 l desconectam a mangueira de combustível de oferta do carburador, e nos modelos 1,6 e 1,8 de l desconectam mangueiras de combustível de um separador de vapores do combustível. Feche os fins de mangueiras de um podkhodyashcha ми engarrafamentos de tráfego.
5. Tome um suporte de forma triangular, cobertura de fio de acelerador de fixação a um braço no carburador, logo retire um anel de caça de um braço e desconecte um fio de acelerador da alavanca de uma válvula de borboleta.
6. Marque e desconecte mangueiras da provisão de esfriar o líquido do caso do ar porta automática. Feche os fins de mangueiras engarrafamentos de tráfego convenientes ou resguarde-os na provisão superior de uma exceção de uma efluência de esfriar o líquido.
7. Marque e desconecte válvulas eletrônicas de uma parte avançada do carburador.
8. Desconecte tomadas elétricas do carburador.
9. Desconecte uma mangueira da oferta esfrio a sopa de repolho russa líquida do partido traseiro de um coletor (ver o arroz. Um desinteresse de uma mangueira da provisão de esfriar o líquido de um coletor de entrada).
10. Na presença desconectam a mangueira da ventilação de um caso que une uma cobertura de uma cabeça do bloco de cilindros e uma parte traseira de um coletor de entrada (ver o arroz. Fixação de uma mangueira de ventilação de um caso a uma entrada kollekto ру em modelos de 1,6 l).
11. Desparafuse uma noz que se une e desconecte uma mangueira de vácuo do ampliador de vácuo de freios de um coletor de entrada.
12. Nos modelos 1,4 e 1,6 de l desconectam a tomada elétrica do sensor do índice da temperatura.
13. Desparafuse o topo que fixa генерато ра a um coletor de entrada.
14. Nos modelos 1,4 e 1,6 de l desconectam e retiram uma mangueira da ventilação de um caso de uma parte traseira de uma cobertura de uma cabeça do bloco de cilindros.
15. Verifique que todas as mangueiras, os tubos e as tomadas elétricas se desconectam de um coletor de entrada.
16. Desparafuse nozes e retire um coletor de entrada de grampos de cabelo de uma cabeça do bloco de cilindros (ver o arroz. Remoção de um coletor de entrada em modelos de 1,6 l).
17. Se quando as nozes desparafusam da fixação de um coletor de entrada de uma cabeça do bloco de grampos de cabelo de cilindros se desparafusaram, depois da remoção de um parafuso de coletor em grampos de cabelo em uma cabeça do bloco de cilindros.
18. Se necessário retire o carburador de um coletor de entrada.

Instalação

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. A instalação faz-se na sequência, o regresso à remoção que considera os momentos seguintes. Se o carburador se retirou, instale-o em um coletor de entrada com a nova colocação.
2. Se de um coletor de entrada o braço da fixação do gerador desparafusado, estabeleça-o antes da instalação de um coletor.
3. Estabeleça um coletor de entrada em uma cabeça do bloco de cilindros com nova colocação e embaraço por nozes, tendo-os apertado o momento necessário.
4. Verifique a justeza da conexão de mangueiras, tubos e tomadas elétricas.
5. Preencha o esfriamento de líquido no sistema de esfriamento.
6. Verifique e, se necessário, ajuste um fio de acelerador.
7. Se os trabalhos no carburador se executaram, verifique voltas de perder tempo e manutenção com em gases de escape.

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