Tipo de sistema

Modelos sem ABS:

– l os modelos 1,4, 1,6 e 1,8

Expeça o disco de freios e o tambor traseiro, com o ampliador de vácuo, com o passeio hidráulico e a divisão diagonal de contornos e o regulador da pressão sobre rodas traseiras. O passeio do freio de emergência em rodas traseiras

– modelos de 2,0 l

Para a frente e disco de freios traseiro, com o ampliador de vácuo, com o passeio hidráulico e divisão diagonal de contornos e o regulador de pressão sobre rodas traseiras. O passeio do freio de emergência em rodas traseiras

Todos os modelos com antibloqueio de sistema de freios (ABS)

Para a frente e disco de freios traseiro, com o ampliador de vácuo, com o passeio o modulador hidráulico com avançado e contornos traseiros e o regulador de pressão em um contorno traseiro. O passeio do freio de emergência em rodas traseiras

Tipo:

– 1,4, 1,6 e 1,8 l

Contínuo ou ventilado (com 10/91)

– modelos de 2,0 l

Ventilado

Diâmetro de um disco:

– o modelo 1,4, 1,6 e cedo 1,8 l

236 mm

– últimos modelos (com 10/91) 1,8 e 2,0 l

256 mm

A surra mais admissível de um disco de freio

0,1 mm

Espessura admissível mínima de um sapato de freio (em conjunto com a base metálica):

– todos os modelos

7,0 mm

Espessura admissível mínima de um disco de freio depois de um reponto (*):

– l os modelos 1,4, 1,6 e 1,8 (com discos contínuos)

10,7 mm

– l os modelos 1,4, 1,6 e 1,8 (com os discos ventilados)

18,0 mm

– modelos de 2,0 l

22,0 mm

Datilografe contínuo

Diâmetro (todos os modelos)

260 mm

A surra mais admissível de um disco de freio (todos os modelos)

0,1 mm

Espessura admissível mínima de um sapato de freio (em conjunto com a base metálica):

– todos os modelos

7,0 mm

Espessura admissível mínima de um disco de freio depois de um reponto (todos os modelos) *

8,0 mm

Espessura admissível mínima de uma coberta de um sapato de freio do freio de emergência:

– todos os modelos

1,0 mm

Diâmetro interno de um tambor (todos os modelos)

200 mm

Espessura admissível mínima de uma coberta de um sapato de freio (todos os modelos)

0,5 mm sobre líderes de rebites

Fixação do modulador ABS hidráulico

8 nanômetros

A fixação do sensor ABS instala-se em uma roda

8 nanômetros

Unidade de controle de ABS

1,5 nanômetros

Conexão de tubos do sistema de freios

16 nanômetros

Suporte e uniões de extração por meio de bomba

9 nanômetros

Parafuso de fixação de um disco de freio avançado

4 nanômetros

Mangueira de freio a um suporte de um freio avançado

40 nanômetros

O portador de um suporte de um freio avançado a um punho rotativo

95 nanômetros

Guia de um suporte de um freio avançado

30 nanômetros

Fixação de um suporte de um freio avançado (modelo com discos contínuos)

95 nanômetros

Fixação de um suporte de um freio avançado ao portador de um suporte (modelo com os discos ventilados)

30 nanômetros

Fixação da alavanca do freio de emergência

20 nanômetros

Fixação do cilindro de freio principal

22 nanômetros

Parafuso de fechadura do cilindro de freio principal (ATF)

6 nanômetros

A válvula de ajuste de pressão ao cilindro de freio principal:

– Tipo de ATF

12 nanômetros

– Tipo de GMF

40 nanômetros

Conselho de freio / prendedor de uma nave de uma roda traseira:

– a etapa 1

50 nanômetros

– a etapa 2

Apertar em uma esquina 30 °

– a etapa 3

Apertar em uma esquina 15 °

Parafuso de fixação de um disco de freio traseiro

8 nanômetros

Fixação de um suporte de um freio de disco traseiro

80 nanômetros

Parafuso de fixação do tambor de freio traseiro

4 nanômetros

Fixação do cilindro de freio de trabalho de uma roda traseira

9 nanômetros

Fixação de um braço do ampliador de vácuo de freios a uma partição de um compartimento motor

22 nanômetros

Fixação do ampliador de vácuo de freios a um braço

20 nanômetros