Opel And de Vektr +1. Instrução de manutenção + 1.1 Manutenção +2. Motor +3. Reparo de motores DOHC +4. Reparo do motor diesel +5. Esfriamento de sistema +6. Sistema de combustível +7. O combustível e sistema de escape de modelos com sistema de injeção de combustível +8. Sistema de escape e sistema de redução em toxicidade de gases de escape +9. Sistemas de combustível do motor diesel +10. Sistemas elétricos de motor +11. Transmissão +12. Transmissão mecânica +13. Câmbio automático + 14. Cabos de poder - 15. Sistema de freios 15.2. Informação geral 15.3. Antibloqueio de sistema de freios (ABS) 15.4. Extração por meio de bomba do sistema de freios hidráulico +15.5. Substituição de sapatos de freio dianteiros 15.6. Substituição de sapatos de freio traseiros em freios de disco +15.7. Substituição de sapatos de freio traseiros em freios de tambor 15.8. Substituição de sapatos de freio do freio de emergência em freios de disco traseiros 15.9. Suporte de um freio avançado 15:10. Suporte de um freio de disco traseiro 15:11. Disco de freio 15:12. Expeça o disco de freio 15:13. Um disco de freio traseiro em modelos com motores SOHC 15:14. Um disco de freio traseiro em modelos com motores DOHC 15:15. Tambor de freio 15:16. Cilindro de freio para trás de trabalho 15:17. Conselho de freio de um freio traseiro 15:18. Cobertura de proteção de um disco de freio avançado 15:19. Cilindro de freio principal 15:20. Reparo do cilindro de freio principal (modelo sem ABS) 15:21. Ampliador de vácuo de freios 15:22. Modulador ABS hidráulico 15:23. Os sensores ABS instalam-se em rodas 15:24. Unidade de controle de ABS 15:25. Revezamento de ABS (só sistema de ABS-2E) 15:26. Válvulas de ajuste de pressão 15:27. Oleodutos de freio e mangueiras 15:28. Ajuste do freio de emergência +15:29. Fio do freio de emergência 15:30. Alavanca do freio de emergência 15:31. Pedal de freio +16. Suporte de forma triangular de interrupção +17. Corpo +18. Equipamento elétrico +19. Cheque de maus funcionamentos
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SISTEMA DE FREIOS
Tipo de sistema
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Modelos sem ABS:
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– l os modelos 1,4, 1,6 e 1,8
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Expeça o disco de freios e o tambor traseiro, com o ampliador de vácuo, com o passeio hidráulico e a divisão diagonal de contornos e o regulador da pressão sobre rodas traseiras. O passeio do freio de emergência em rodas traseiras
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– modelos de 2,0 l
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Para a frente e disco de freios traseiro, com o ampliador de vácuo, com o passeio hidráulico e divisão diagonal de contornos e o regulador de pressão sobre rodas traseiras. O passeio do freio de emergência em rodas traseiras
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Todos os modelos com antibloqueio de sistema de freios (ABS)
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Para a frente e disco de freios traseiro, com o ampliador de vácuo, com o passeio o modulador hidráulico com avançado e contornos traseiros e o regulador de pressão em um contorno traseiro. O passeio do freio de emergência em rodas traseiras
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Expeça discos de freio
Tipo:
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– 1,4, 1,6 e 1,8 l
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Contínuo ou ventilado (com 10/91)
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– modelos de 2,0 l
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Ventilado
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Diâmetro de um disco:
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– o modelo 1,4, 1,6 e cedo 1,8 l
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236 mm
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– últimos modelos (com 10/91) 1,8 e 2,0 l
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256 mm
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A surra mais admissível de um disco de freio
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0,1 mm
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Espessura admissível mínima de um sapato de freio (em conjunto com a base metálica):
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– todos os modelos
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7,0 mm
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Espessura admissível mínima de um disco de freio depois de um reponto (*):
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– l os modelos 1,4, 1,6 e 1,8 (com discos contínuos)
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10,7 mm
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– l os modelos 1,4, 1,6 e 1,8 (com os discos ventilados)
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18,0 mm
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– modelos de 2,0 l
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22,0 mm
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* Se o uso de discos conseguiu a espessura admissível mínima, só use de um jogo de sapatos de freio então os discos são sujeitos à substituição permite-se.
Discos de freio posteriores
Datilografe contínuo
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Diâmetro (todos os modelos)
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260 mm
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A surra mais admissível de um disco de freio (todos os modelos)
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0,1 mm
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Espessura admissível mínima de um sapato de freio (em conjunto com a base metálica):
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– todos os modelos
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7,0 mm
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Espessura admissível mínima de um disco de freio depois de um reponto (todos os modelos) *
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8,0 mm
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Espessura admissível mínima de uma coberta de um sapato de freio do freio de emergência:
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– todos os modelos
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1,0 mm
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* Se o uso de discos conseguiu a espessura admissível mínima, só use de um jogo de sapatos de freio então os discos são sujeitos à substituição permite-se.
Tambores de freio posteriores
Diâmetro interno de um tambor (todos os modelos)
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200 mm
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Espessura admissível mínima de uma coberta de um sapato de freio (todos os modelos)
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0,5 mm sobre líderes de rebites
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Aperto de momentos
Fixação do modulador ABS hidráulico
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8 nanômetros
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A fixação do sensor ABS instala-se em uma roda
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8 nanômetros
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Unidade de controle de ABS
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1,5 nanômetros
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Conexão de tubos do sistema de freios
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16 nanômetros
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Suporte e uniões de extração por meio de bomba
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9 nanômetros
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Parafuso de fixação de um disco de freio avançado
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4 nanômetros
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Mangueira de freio a um suporte de um freio avançado
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40 nanômetros
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O portador de um suporte de um freio avançado a um punho rotativo
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95 nanômetros
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Guia de um suporte de um freio avançado
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30 nanômetros
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Fixação de um suporte de um freio avançado (modelo com discos contínuos)
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95 nanômetros
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Fixação de um suporte de um freio avançado ao portador de um suporte (modelo com os discos ventilados)
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30 nanômetros
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Fixação da alavanca do freio de emergência
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20 nanômetros
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Fixação do cilindro de freio principal
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22 nanômetros
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Parafuso de fechadura do cilindro de freio principal (ATF)
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6 nanômetros
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A válvula de ajuste de pressão ao cilindro de freio principal:
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– Tipo de ATF
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12 nanômetros
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– Tipo de GMF
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40 nanômetros
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Conselho de freio / prendedor de uma nave de uma roda traseira:
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– a etapa 1
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50 nanômetros
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– a etapa 2
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Apertar em uma esquina 30 °
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– a etapa 3
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Apertar em uma esquina 15 °
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Parafuso de fixação de um disco de freio traseiro
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8 nanômetros
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Fixação de um suporte de um freio de disco traseiro
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80 nanômetros
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Parafuso de fixação do tambor de freio traseiro
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4 nanômetros
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Fixação do cilindro de freio de trabalho de uma roda traseira
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9 nanômetros
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Fixação de um braço do ampliador de vácuo de freios a uma partição de um compartimento motor
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22 nanômetros
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Fixação do ampliador de vácuo de freios a um braço
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20 nanômetros
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