Opel Vectra A

desde 1988-1995 lançamento

Reparo e operação do carro



Opel And de Vektr
+1. Instrução de manutenção
+ 1.1 Manutenção
+2. Motor
+3. Reparo de motores DOHC
+4. Reparo do motor diesel
+5. Esfriamento de sistema
+6. Sistema de combustível
+7. O combustível e sistema de escape de modelos com sistema de injeção de combustível
+8. Sistema de escape e sistema de redução em toxicidade de gases de escape
+9. Sistemas de combustível do motor diesel
+10. Sistemas elétricos de motor
+11. Transmissão
+12. Transmissão mecânica
+13. Câmbio automático
+ 14. Cabos de poder
- 15. Sistema de freios
   15.2. Informação geral
   15.3. Antibloqueio de sistema de freios (ABS)
   15.4. Extração por meio de bomba do sistema de freios hidráulico
   +15.5. Substituição de sapatos de freio dianteiros
   15.6. Substituição de sapatos de freio traseiros em freios de disco
   +15.7. Substituição de sapatos de freio traseiros em freios de tambor
   15.8. Substituição de sapatos de freio do freio de emergência em freios de disco traseiros
   15.9. Suporte de um freio avançado
   15:10. Suporte de um freio de disco traseiro
   15:11. Disco de freio
   15:12. Expeça o disco de freio
   15:13. Um disco de freio traseiro em modelos com motores SOHC
   15:14. Um disco de freio traseiro em modelos com motores DOHC
   15:15. Tambor de freio
   15:16. Cilindro de freio para trás de trabalho
   15:17. Conselho de freio de um freio traseiro
   15:18. Cobertura de proteção de um disco de freio avançado
   15:19. Cilindro de freio principal
   15:20. Reparo do cilindro de freio principal (modelo sem ABS)
   15:21. Ampliador de vácuo de freios
   15:22. Modulador ABS hidráulico
   15:23. Os sensores ABS instalam-se em rodas
   15:24. Unidade de controle de ABS
   15:25. Revezamento de ABS (só sistema de ABS-2E)
   15:26. Válvulas de ajuste de pressão
   15:27. Oleodutos de freio e mangueiras
   15:28. Ajuste do freio de emergência
   +15:29. Fio do freio de emergência
   15:30. Alavanca do freio de emergência
   15:31. Pedal de freio
+16. Suporte de forma triangular de interrupção
+17. Corpo
+18. Equipamento elétrico
+19. Cheque de maus funcionamentos




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15:26. Válvulas de ajuste de pressão

INFORMAÇÃO GERAL

Prevenção

A substituição de válvulas do ajuste da pressão tem de fazer-se ao mesmo tempo, ao mesmo tempo ambas as válvulas têm de ser idênticas (a marcação da válvula põe-se no caso de válvula).


AS VÁLVULAS INSTALAM-SE NO CILINDRO DE FREIO PRINCIPAL

Remoção

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Já que a redução de perdas de fluido de freio descobre um tanque popolnitelny do sistema de freios, fecha um polietileno de boca de tanque e novamente parafusa uma cobertura. É necessário para que a cobertura hermeticamente fechasse um tanque popolnitelny.
2. Instale o container correspondente abaixo do cilindro de freio principal isto desparafusando válvulas para reunir o fluido de freio derramado.
3. Tubos de freio de marca, logo desparafuse nozes se unem e desconecte tubos de freio de válvulas do ajuste da pressão. Feche os fins de tubos engarrafamentos de tráfego convenientes.
4. Desparafuse válvulas do ajuste da pressão do cilindro de freio principal e aberturas fechadas no cilindro de freio principal engarrafamentos de tráfego convenientes.

Instalação

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. A instalação faz-se na sequência, o regresso à remoção.
2. Retire o polietileno de uma boca gelatinosa de um tanque popolnitelny e bomba sobre o sistema de freios hidráulico.

AS VÁLVULAS INSTALAM-SE NA PARTE POSTERIOR DO FUNDO DO CARRO

Remoção

Acordo da válvula de ajuste de pressão em uma parte traseira do fundo do carro em modelos com motores DOHC
1 – válvula de ajuste de pressão;
2 – suporte de forma triangular de fixação da válvula

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Já que a redução de perdas de fluido de freio descobre um tanque popolnitelny do sistema de freios, fecha um polietileno de boca de tanque e novamente parafusa uma cobertura. É necessário para que a cobertura hermeticamente fechasse um tanque popolnitelny.
2. Levante uma parte traseira do carro e registro em suportes.
3. Abaixo de uma parte traseira do carro desparafusam uma noz que se une e desconectam um tubo de freio da válvula do ajuste da pressão. Feche o fim de um tubo de freio uma rolha conveniente.
4. De mesmo modo desconecte uma mangueira de freio flexível da válvula.
5. Tome o suporte de forma triangular que fixa a válvula do ajuste da pressão a um braço e retire a válvula do ajuste da pressão. Em alguns modelos no suporte de forma triangular que fixa a válvula do ajuste da pressão o arame de sensor ABS fixa-se (ver o desenho).
6. De mesmo modo retire a segunda válvula do ajuste da pressão.

Instalação

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. A instalação faz-se na sequência, o regresso à remoção.
2. Retire o polietileno de uma boca gelatinosa de um tanque popolnitelny e bomba sobre o sistema de freios hidráulico.

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