Opel Vectra A

desde 1988-1995 lançamento

Reparo e operação do carro


Opel And de Vektr
+1. Instrução de manutenção
+ 1.1 Manutenção
+2. Motor
+3. Reparo de motores DOHC
+4. Reparo do motor diesel
+5. Esfriamento de sistema
+6. Sistema de combustível
+7. O combustível e sistema de escape de modelos com sistema de injeção de combustível
+8. Sistema de escape e sistema de redução em toxicidade de gases de escape
+9. Sistemas de combustível do motor diesel
+10. Sistemas elétricos de motor
+11. Transmissão
+12. Transmissão mecânica
+13. Câmbio automático
+14. Cabos de poder
+ 15. Sistema de freios
- 16. Suporte de forma triangular de interrupção
   16.2. Informação geral
   16.3. Substituição do carregamento de uma roda avançada
   16.4. Armação para a frente mais baixa
   16.5. Tortura de um suporte de forma triangular de interrupção avançado
   16.6. Alavanca mais baixa de um suporte de forma triangular de interrupção avançado
   16.7. Substituição de tomadas da alavanca mais baixa de um suporte de forma triangular de interrupção avançado
   16.8. Dobradiça esférica da alavanca mais baixa de um suporte de forma triangular de interrupção avançado
   16.9. Expeça o estabilizador da estabilidade zangada
   16:10. Substituição de tomadas do estabilizador avançado de uma cruz ustoycha de VOST
   16:11. Ajuste do carregamento de uma roda traseira (modelo de SOHC)
   16:12. Substituição do carregamento de uma roda traseira (o modelo SOHC até 1993)
   16:13. Substituição do carregamento de aperto de uma roda traseira (modelo desde 1993)
   16:14. Uma nave de uma roda traseira (modelo com o motor SOHC)
   16:15. Absorvente do choque posterior
   16:16. Substituição de elementos de borracha de fixação do absorvente do choque traseiro
   16:17. Springs de um suporte de forma triangular de interrupção traseiro (modelo de SOHC)
   16:18. Nó de alavancas longitudinais de um suporte de forma triangular de interrupção traseiro (modelo com motores SOHC)
   16:19. Estabilizador posterior de estabilidade zangada
   16:20. Substituição da tomada da alavanca longitudinal de um suporte de forma triangular de interrupção traseiro
   16:21. O prendedor de uma nave traseira (modelo com motores SOHC)
   16:22. Cheque de sistema do suporte de forma triangular de interrupção traseiro autonivelado
   16:23. Os elementos de sistema de controle autonivelaram um suporte de forma triangular de interrupção traseiro
   16:24. Substituição do carregamento de uma roda traseira (modelo com motores DOHC)
   16:25. Uma nave de uma roda traseira (modelo com motores DOHC)
   16:26. Nó de um suporte de forma triangular de interrupção traseiro (modelo com motores DOHC)
   16:27. A alavanca diagonal de um suporte de forma triangular de interrupção traseiro (modelo com motores DOHC)
   16:28. Estabilizador posterior de estabilidade zangada
   16:29. Direção de roda
   16:30. Centrar de uma roda de direção
   16:31. A substituição da união elástica de um cabo de dirigir a transferência
   16:32. Coluna Steering
   16:33. Reparo de uma coluna de direção
   16:34. Absorvente do choque de dirigir a transferência
   +16:35. A substituição de coberturas de proteção de dirigir a transferência
   16:36. Remoção de ar de sistema de direção com o ampliador
   16:37. Bomba do ampliador de direção
   16:38. Tanque de Popolnitelny de sistema do ampliador de direção
   16:39. Tubos de esfriamento de líquido do ampliador de direção
   16:40. Dicas de dirigir o esboço
   16:41. Direção de esboço
   16:42. Ângulos de instalação de rodas avançadas
+17. Corpo
+18. Equipamento elétrico
+19. Cheque de maus funcionamentos




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16:14. Uma nave de uma roda traseira (modelo com o motor SOHC)
INFORMAÇÃO GERAL
Prevenção

Durante a instalação é necessário usar o novo topete que fixa uma noz de nave de desparafusar.

Instalação de uma nave / disco de freio

Instalação de um lavador em uma nave / um disco de freio

Nozes de fixação de uma nave / disco de freio

MODELOS COM FREIOS DE TAMBOR POSTERIORES

Remoção

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Na presença tiram um gorro de roda, logo enfraquecem pinos da fixação de uma roda traseira. Levante uma parte traseira do carro e concentre-se em suportes. Retire a roda traseira correspondente.
2. Retire o tambor de freio.
3. Utilização de uma borda de chave de fenda como a alavanca, tire um gorro à prova de pó de uma nave.
4. Tome o topete que fixa uma noz de nave de desparafusar, logo desparafuse uma noz da fixação de uma nave. Para a dedução de uma nave de um provorachivaniye desparafusando uma noz da fixação de uma nave torcem em dois pinos da fixação em uma nave e monte de inserção entre pinos.
5. Retire um lavador persistente e uma nave de um alfinete de nave.

Instalação

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Estabeleça uma nave e um anel interno da ligação externa com um alfinete de nave. Ao mesmo tempo não danifique o anel de caça estabelecido do interior de uma nave.
2. Estabeleça um lavador persistente e parafuse uma noz da fixação de uma nave, logo ajuste um jogo de lado do carregamento de uma roda traseira.
3. Utilização do novo topete, registre uma noz da fixação de uma nave de desparafusar, logo estabeleça um gorro à prova de pó de uma nave.
4. Instale o tambor de freio e verifique o ajuste de um fio do freio de emergência.
5. Abaixe o carro na terra e aperte pinos da fixação de uma roda o momento necessário.

MODELOS COM FREIOS DE DISCO POSTERIORES

Remoção

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Em modelos com freios de disco traseiros a nave e um disco de freio representam um detalhe.
2. Na presença tiram um gorro de roda, logo enfraquecem pinos da fixação de uma roda traseira. Levante uma parte traseira do carro e concentre-se em suportes. Retire a roda traseira correspondente.
3. Retire um suporte de freio, sem desconectar dele uma mangueira de freio e usar um arame suave, suspenda um suporte a um suporte de forma triangular de interrupção traseiro.
4. Utilização de uma borda de chave de fenda como a alavanca, tire um gorro à prova de pó de uma nave.
5. Tome o topete que fixa uma noz de nave de desparafusar, logo desparafuse uma noz da fixação de uma nave. Para a dedução de uma nave de um provorachivaniye desparafusando uma noz da fixação de uma nave torcem em dois pinos da fixação em uma nave e monte de inserção entre pinos.
6. Desparafuse uma noz e retire de um alfinete de nave um lavador e uma nave / um disco de freio. Se a nave / um disco de freio não se retirar, levar do tambor de freio de um bloco do freio de emergência para que inserção a chave de fenda por meio de um ajuste que se abre em uma nave / um disco de freio e gira uma roda de regulador.

Instalação

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Estabeleça uma nave / um disco de freio e um anel interno da ligação externa com um alfinete de nave. Ao mesmo tempo não danifique o anel de caça estabelecido do interior de uma nave / um disco de freio.
2. Estabeleça um lavador persistente e parafuse uma noz da fixação de uma nave, logo ajuste um jogo de lado do carregamento de uma roda traseira.
3. Utilização do novo topete, registre uma noz da fixação de uma nave de desparafusar, logo estabeleça um gorro à prova de pó de uma nave.
4. Verifique o ajuste do freio de emergência e estabeleça um suporte de freio.
5. Abaixe o carro na terra e aperte pinos da fixação de uma roda.

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