Opel Vectra A

desde 1988-1995 lançamento

Reparo e operação do carro

Opel And de Vektr
+1. Instrução de manutenção
+ 1.1 Manutenção
+2. Motor
+3. Reparo de motores DOHC
+4. Reparo do motor diesel
+5. Esfriamento de sistema
+6. Sistema de combustível
+7. O combustível e sistema de escape de modelos com sistema de injeção de combustível
+8. Sistema de escape e sistema de redução em toxicidade de gases de escape
+9. Sistemas de combustível do motor diesel
+10. Sistemas elétricos de motor
+11. Transmissão
+12. Transmissão mecânica
+13. Câmbio automático
+14. Cabos de poder
+ 15. Sistema de freios
- 16. Suporte de forma triangular de interrupção
   16.2. Informação geral
   16.3. Substituição do carregamento de uma roda avançada
   16.4. Armação para a frente mais baixa
   16.5. Tortura de um suporte de forma triangular de interrupção avançado
   16.6. Alavanca mais baixa de um suporte de forma triangular de interrupção avançado
   16.7. Substituição de tomadas da alavanca mais baixa de um suporte de forma triangular de interrupção avançado
   16.8. Dobradiça esférica da alavanca mais baixa de um suporte de forma triangular de interrupção avançado
   16.9. Expeça o estabilizador da estabilidade zangada
   16:10. Substituição de tomadas do estabilizador avançado de uma cruz ustoycha de VOST
   16:11. Ajuste do carregamento de uma roda traseira (modelo de SOHC)
   16:12. Substituição do carregamento de uma roda traseira (o modelo SOHC até 1993)
   16:13. Substituição do carregamento de aperto de uma roda traseira (modelo desde 1993)
   16:14. Uma nave de uma roda traseira (modelo com o motor SOHC)
   16:15. Absorvente do choque posterior
   16:16. Substituição de elementos de borracha de fixação do absorvente do choque traseiro
   16:17. Springs de um suporte de forma triangular de interrupção traseiro (modelo de SOHC)
   16:18. Nó de alavancas longitudinais de um suporte de forma triangular de interrupção traseiro (modelo com motores SOHC)
   16:19. Estabilizador posterior de estabilidade zangada
   16:20. Substituição da tomada da alavanca longitudinal de um suporte de forma triangular de interrupção traseiro
   16:21. O prendedor de uma nave traseira (modelo com motores SOHC)
   16:22. Cheque de sistema do suporte de forma triangular de interrupção traseiro autonivelado
   16:23. Os elementos de sistema de controle autonivelaram um suporte de forma triangular de interrupção traseiro
   16:24. Substituição do carregamento de uma roda traseira (modelo com motores DOHC)
   16:25. Uma nave de uma roda traseira (modelo com motores DOHC)
   16:26. Nó de um suporte de forma triangular de interrupção traseiro (modelo com motores DOHC)
   16:27. A alavanca diagonal de um suporte de forma triangular de interrupção traseiro (modelo com motores DOHC)
   16:28. Estabilizador posterior de estabilidade zangada
   16:29. Direção de roda
   16:30. Centrar de uma roda de direção
   16:31. A substituição da união elástica de um cabo de dirigir a transferência
   16:32. Coluna Steering
   16:33. Reparo de uma coluna de direção
   16:34. Absorvente do choque de dirigir a transferência
   +16:35. A substituição de coberturas de proteção de dirigir a transferência
   16:36. Remoção de ar de sistema de direção com o ampliador
   16:37. Bomba do ampliador de direção
   16:38. Tanque de Popolnitelny de sistema do ampliador de direção
   16:39. Tubos de esfriamento de líquido do ampliador de direção
   16:40. Dicas de dirigir o esboço
   16:41. Direção de esboço
   16:42. Ângulos de instalação de rodas avançadas
+17. Corpo
+18. Equipamento elétrico
+19. Cheque de maus funcionamentos

16:12. Substituição do carregamento de uma roda traseira (o modelo SOHC até 1993)

INFORMAÇÃO GERAL

Prevenção

Durante a instalação é necessário usar um novo anel de caça de uma nave.

A remoção de uma caça toca do interior de uma nave em modelos com freios de disco traseiros

Se no momento da rotação o carregamento publicar o barulho estranho e tiver o jogo de lado aumentado, tem de substituir-se. A nave de uma roda traseira estabelece-se em dois carregamentos de rolo cônicos, e no uso de um carregamento dele é necessário também substituir o segundo carregamento.

ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Retire uma nave de uma roda traseira.

2. Se o anel interno do carregamento externo permaneceu em uma nave, usando a chave de fenda, retire-o

3. Do interior de uma nave retiram um anel de caça e tomam um anel interno do carregamento interno (ver o desenho).

4. Fixe uma nave em um vício com esponjas suaves e uma correnteza de cobre malhou anéis externos de carregamentos de uma nave. Ao mesmo tempo estabeleça uma correnteza exatamente em volta para evitar um torcimento de carregamento.

Prevenção

No momento de pancadas - fora de carregamentos ser cuidadoso que não houve zaboina em um assento de carregamento em uma nave.

5. Compense um ninho do carregamento em uma nave e, usando um papel de esmeril, retire todo o agnails.

6. Estabeleça novos anéis externos de carregamentos por cones do lado de fora. Usando um mandrel tubular do diâmetro correspondente, aperte anéis de carregamentos em uma nave. Ao mesmo tempo procure não empenar um anel como podem haver a sua interferência e a destruição.

7. Os anéis de banha de carregamentos com o lubrificante de lítio e o mesmo lubrificante enchem o espaço entre carregamentos.

8. Estabeleça um anel interno do carregamento interno no lugar e engraxe uma borda de trabalho de uma nova caça tocam e estabelecem-no no lugar com o uso de um mandrel tubular a um sootvetstvo do diâmetro yushchy.

9. Estabeleça uma nave e ajuste um aperto que carrega jogo de lado.

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