Opel Vectra A

desde 1988-1995 lançamento

Reparo e operação do carro



Opel And de Vektr
+ 1. Instrução de manutenção
- 1.1 Manutenção
   1.2. Frequência de serviço
   -1.3. Manutenção
      1.3.1. Cada um 7.500 km ou 12 meses
      -1.3.2. Cada um 15.000 km ou 12 meses
         1.3.2.1. Descarga de água do filtro de combustível
         1.3.2.2. Cheque de tensão de mangueiras e efluência de líquido
         1.3.2.3. Cheque de um suporte de forma triangular de interrupção avançado e direção
         1.3.2.4. Cheque do absorvente do choque
         1.3.2.5. Cheque de uma cobertura protetora de um cabo de poder
         1.3.2.6. Cheque de nível de óleo no câmbio automático
         1.3.2.7. Cheque de um radiador
         1.3.2.8. Ajuste de voltas de perder tempo e qualidade de mistura
         1.3.2.9. Cheque e ajuste de voltas de perder tempo (motores diesel)
         1.3.2.10. Cheque e ajuste das voltas máximas do motor
         1.3.2.11. Substituição do elemento de filtração do filtro de ar
         1.3.2.12. Cheque do sistema de escape
         1.3.2.13. Cheque de uma instalação elétrica
         1.3.2.14. Ignição esquina avançada (motores de gasolina)
         1.3.2.15. Substituição de fluido de freio
         1.3.2.16. Cheque de sapatos de freio dianteiros e disco de freio
         1.3.2.17. Cheque de fios do freio de emergência
         1.3.2.18. Cheque de nível de líquido no ampliador de direção
         1.3.2.19. Condução de cinto da bomba do ampliador de direção
         1.3.2.20. Cheque do suporte de forma triangular de interrupção traseiro autonivelado.
         1.3.2.21. Cheque de um cinto de bordo de condução do gerador
         1.3.2.22. Ajuste de luz de faróis
         1.3.2.23. Substituição da bateria em uma chave de abertura da fechadura de uma porta
      +1.3.3. Serviço cheio cada um 30.000 km ou 24 meses
      1.3.4. Serviço principal. Cada um 60.000 km ou 48 meses
      1.3.5. Cada um 105.000 km ou 84 meses
      1.3.6. Cada um 120.000 km ou 96 meses
+2. Motor
+3. Reparo de motores DOHC
+4. Reparo do motor diesel
+5. Esfriamento de sistema
+6. Sistema de combustível
+7. O combustível e sistema de escape de modelos com sistema de injeção de combustível
+8. Sistema de escape e sistema de redução em toxicidade de gases de escape
+9. Sistemas de combustível do motor diesel
+10. Sistemas elétricos de motor
+11. Transmissão
+12. Transmissão mecânica
+13. Câmbio automático
+14. Cabos de poder
+15. Sistema de freios
+16. Suporte de forma triangular de interrupção
+17. Corpo
+18. Equipamento elétrico
+19. Cheque de maus funcionamentos




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1.3.2.10. Cheque e ajuste das voltas máximas do motor
(motores diesel)

INFORMAÇÃO GERAL

Prevenção

O parafuso do ajuste das voltas máximas do motor fecha-se por um gorro que tem de retirar-se antes do ajuste. Depois do ajuste é necessário fechar hermeticamente o parafuso, e é desejável executar este trabalho na estação de serviço de Opel.


Verificar

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Compense uma cara de fim de uma roldana de um cabo de inclinação e pasta nele um quadrado do uivo de alumínio uma folha metálica (ver o arroz. Medição de voltas do motor). Usando um tacômetro ótico, meça voltas de motor.
2. Aqueça o motor até a temperatura de trabalho e cheque que perde tempo voltas.
3. Voltas de motor lisamente crescentes, meça as voltas máximas. Não aumente voltas de motor mais alto do que 5.200 revoluções por minuto mesmo se puderem exceder-se com relação ao ajuste inexato.

Ajuste

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Retire um gorro do parafuso de ajuste, enfraqueça uma contraporca e rotação do parafuso estabelecem as voltas máximas necessárias do motor.
2. Estabeleça um gorro no lugar.

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