Opel Vectra A

desde 1988-1995 lançamento

Reparo e operação do carro

Opel And de Vektr
+1. Instrução de manutenção
+ 1.1 Manutenção
- 2. Motor
   2.2. Informação geral
   2.3. Sistema de ventilação de um caso
   2.4. Cheque de uma compressão
   2.5. As operações de reparo no motor instalam-se no carro
   2.6. As operações de reparo remoção exigente do motor
   2.7. Recomendações sobre remoção do motor
   +2.8. Remoção e instalação do motor sem transmissão
   +2.9. Remoção e instalação do motor em conjunto com a transmissão
   2.10. Substituição de suporte do motor e transmissão
   2.11. Reparo do motor
   -2.12. Um cinto de engrenagem e roldanas (sem mecanismo automático de uma tensão)
      2.12.2. Instalação
      2.12.3. Ajuste de uma tensão
   2.13. Um cinto de engrenagem e o mecanismo de uma tensão (l os modelos 1,4 e 1,6 exceto C16 NZ2)
   2.14. Uma abertura em uma cobertura traseira de um cinto de engrenagem nos modelos 1,4 e 1,6 l
   2.15. Cinto de engrenagem e mecanismo de uma tensão (os modelos 1,8 e 2,0 l C16 NZ2)
   2.16. Expeça o anel de caça do eixo
   2.17. Para trás selando anel do eixo
   2.18. Eixo e caso do eixo
   +2.19. Remoção e instalação de uma cabeça do bloco de cilindros no motor no carro
   2.20. Remoção e instalação de uma cabeça do bloco de cilindros no motor retirado
   +2.21. Reparo de uma cabeça do bloco de cilindros
   2.22. Limpar e pesquisa de uma cabeça do bloco de cilindros
   2.23. Empurradores hidráulicos de válvulas
   2.24. Pêndulo
   2.25. Substituição de um anel de caça avançado de um cabo de inclinação
   2.26. Substituição de um anel de caça traseiro de um cabo de inclinação
   2.27. Catre de óleo
   2.28. Bomba de óleo
   2.29. Reparo da bomba de óleo
   2.30. Remoção e instalação de pistões e varas
   2.31. Cheque de pistões e varas
   +2.32. Remoção e instalação de um cabo de inclinação
   2.33. Cheque de um cabo de inclinação
   2.34. Pesquisa e cheque de uma fenda em carregamentos radicais e conrod
   2.35. Cheque de uma fenda de trabalho do carregamento
   2.36. Cheque do bloco de cilindros do motor
   2.37. Lançamento do motor depois de reparos de capital
+3. Reparo de motores DOHC
+4. Reparo do motor diesel
+5. Esfriamento de sistema
+6. Sistema de combustível
+7. O combustível e sistema de escape de modelos com sistema de injeção de combustível
+8. Sistema de escape e sistema de redução em toxicidade de gases de escape
+9. Sistemas de combustível do motor diesel
+10. Sistemas elétricos de motor
+11. Transmissão
+12. Transmissão mecânica
+13. Câmbio automático
+14. Cabos de poder
+15. Sistema de freios
+16. Suporte de forma triangular de interrupção
+17. Corpo
+18. Equipamento elétrico
+19. Cheque de maus funcionamentos

2.12. Um cinto de engrenagem e roldanas (sem mecanismo automático de uma tensão)

2.12.1. Remoção

INFORMAÇÃO GERAL

Prevenção

Para a remoção de uma roldana de um cabo de inclinação em N16 NZ2 1,8 e 2,0 motores de l é necessário usar uma artista de streaptise. Em alguns motores posteriores 1,4 e 1,6 de l que dissentem nas coberturas superiores de um cinto de engrenagem os mecanismos automáticos de uma tensão de um cinto de engrenagem instalam-se.

Remoção da cobertura externa principal de um cinto de engrenagem

Remoção de uma mais pequena cobertura de um cinto de engrenagem da bomba de água no motor 2,0

Acordo de pinos de fixação de uma cobertura básica

O acordo de pinos (A) da fixação de uma cobertura básica a uma cobertura traseira de um pino (de V) da fixação do mecanismo de uma tensão e um acordo de ajustar etiquetas do momento da ignição (C).

Combinação de uma etiqueta em uma roldana de eixo com uma ranhura em uma cobertura traseira de um cinto de engrenagem

Combinação de uma etiqueta em uma roldana de um cabo de inclinação com o índice em uma cobertura traseira de um cinto de engrenagem no motor de 2,0 l

Combinação de uma etiqueta 10 ° a VMT em uma roldana de um cabo de inclinação com o índice em uma cobertura traseira de um cinto de engrenagem no motor de 1,4 l

Desparafusar de um pino de fixação da bomba de água no motor de 2,0 l

Desparafusar do pino mais baixo de fixação de umas costas cobertura principal de um cinto de condução no motor de 2,0 l

Acordo dos pinos mais baixos de fixação da cobertura traseira principal de um cinto de condução no motor 1,6 SV

Desparafusar de um pino de fixação de uma cobertura de um cinto à bomba de água no motor de 2,0 l

ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Retire um arame de peso do acumulador.

2. Em modelos com o ampliador da direção tiram um cinto de condução da bomba do ampliador da direção.

3. Tire um cinto de condução do gerador.

4. Em C16 NZ2 1,8 e 2,0 motores de l desconectam a tomada elétrica do sensor do índice da temperatura.

5. Os suportes de forma triangular de lançamento da fixação ou desparafusam parafusos com cabeças de seis lados e retiram a cobertura externa principal de um cinto de engrenagem (ver o arroz. Remoção da cobertura externa principal de um cinto de engrenagem).

6. Então desconecte uma mais pequena cobertura da bomba de água (ver o arroz. Remoção de uma mais pequena cobertura de um cinto de engrenagem da bomba de água no motor de 2,0 l). Em alguns modelos a cobertura externa básica fixa três pinos a uma cobertura traseira e o quarto pino também os embaraços de mecanismo de tensão (ver o arroz. Acordo de pinos de fixação de uma cobertura básica).

7. Em modelos de 1,6 l com o ampliador da direção retiram a bomba do ampliador da direção.

8. Já que um pino da fixação de uma roldana vira um cabo de inclinação antes da combinação de uma etiqueta de ajuste em uma roldana de eixo com uma ranhura em uma capa traseira de um cinto de engrenagem (ver o arroz. A combinação de uma etiqueta em uma roldana de eixo com uma ranhura em uma cobertura traseira de um cinto de engrenagem) e etiquetas em uma roldana de um cabo de inclinação – com o índice em uma capa traseira de um cinto de engrenagem (ver o arroz. Combinação de uma etiqueta em uma roldana de um cabo de inclinação com o índice em uma cobertura traseira de um cinto de engrenagem no motor de 2,0 l, Combinação de uma etiqueta 10 ° a VMT em uma roldana de um cabo de inclinação com o índice em uma cobertura traseira de um cinto de engrenagem no motor de 1,4 l). No motor 1,4 há duas etiquetas em uma roldana de um cabo de inclinação observado como 5 ° e 10 ° ao ponto morto superior. Ao mesmo tempo é necessário combinar com o índice uma etiqueta 10 °.

9. Enfraqueça três pinos da fixação da bomba de água e vire a bomba para que reduza uma tensão de um cinto de engrenagem. Tire um cinto de engrenagem de uma roldana de eixo (ver o arroz. Desparafusar de um pino de fixação da bomba de água no motor de 2,0 l).

10. Em motores l 1,4 e 1,6 exceto o motor de C16 NZ2 a roldana de um cabo de inclinação fixa um pino central que também fixa uma roldana de um cinto de engrenagem. Em motores l C16 NZ2 1,8 e 2,0 a roldana fixa quatro pinos que têm de desparafusar-se uma chave de cara. Desparafuse um pino da fixação de uma roldana de um cabo de inclinação. Para a prevenção da rotação de um cabo de inclinação em modelos com a transmissão mecânica, o assistente tem de incluir qualquer transferência e apertar um freio.

11. Retire uma roldana de um cabo de inclinação e tome um cinto de engrenagem.

12. Já que a remoção de uma roldana do eixo desconecta uma mangueira da ventilação de um caso de uma cobertura de uma cabeça do bloco de cilindros, logo desparafusa pinos e descobre uma cabeça do bloco de cilindros, um predvaritel mas tendo observado um acordo de braços da fixação de arames de alta voltagem.

13. Retire a colocação. Fixe o eixo de um provorachivaniye, mantendo-o um arranco de aberturas entre cames dos terceiros e quartos cilindros e desparafuse um pino da fixação de uma roldana do eixo.

14. Retire uma roldana do eixo.

15. Para a remoção de uma roldana de um cabo de inclinação em motores l 1,4 e 1,6, exceto o motor de C16 NZ2 desparafusam os pinos mais baixos da fixação da capa traseira principal de um cinto de engrenagem e inserem duas grandes chaves de fenda atrás de uma cobertura e retiram uma roldana de um cabo de inclinação. Retire um segmento spline de um cabo de inclinação.

16. Para desparafusar de um pino da fixação de uma roldana de um cabo de inclinação em motores C16 NZ2 1,8 e 2,0 é necessário registrar um cabo de inclinação de um provorachivaniye para o que o assistente tem de incluir qualquer transferência e apertar um freio. Usando uma artista de streaptise, retire uma roldana de um cabo de inclinação. Retire um segmento spline e um lavador persistente de um cabo de inclinação.

17. Para a remoção de umas costas a cobertura principal de um cinto de condução em motores C16 NZ2 1,8 e 2,0 de l desconecta a tomada elétrica do sensor VMT e desconecta uma instalação elétrica de uma cobertura. Desparafuse dois topo e pinos mais baixos da fixação de uma cobertura e retire uma cobertura, passando-o por uma mais pequena cobertura na bomba de água (ver o arroz. Desparafusar do pino mais baixo de fixação de umas costas cobertura principal de um cinto de condução no motor de 2,0 l, o Acordo dos pinos mais baixos de fixação da cobertura traseira principal de um cinto de condução no motor 1,6 SV).

18. Se necessário retire uma mais pequena cobertura traseira de um cinto da bomba de água para o que desparafusa um pino da fixação e, virar uma cobertura retira-o de um flange de fixação na bomba (ver o arroz. Desparafusar de um pino de fixação de uma cobertura de um cinto à bomba de água no motor de 2,0 l).

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