Opel And de Vektr
+1. Instrução de manutenção
+ 1.1 Manutenção
- 2. Motor
2.2. Informação geral
2.3. Sistema de ventilação de um caso
2.4. Cheque de uma compressão
2.5. As operações de reparo no motor instalam-se no carro
2.6. As operações de reparo remoção exigente do motor
2.7. Recomendações sobre remoção do motor
+2.8. Remoção e instalação do motor sem transmissão
+2.9. Remoção e instalação do motor em conjunto com a transmissão
2.10. Substituição de suporte do motor e transmissão
2.11. Reparo do motor
+2.12. Um cinto de engrenagem e roldanas (sem mecanismo automático de uma tensão)
2.13. Um cinto de engrenagem e o mecanismo de uma tensão (l os modelos 1,4 e 1,6 exceto C16 NZ2)
2.14. Uma abertura em uma cobertura traseira de um cinto de engrenagem nos modelos 1,4 e 1,6 l
2.15. Cinto de engrenagem e mecanismo de uma tensão (os modelos 1,8 e 2,0 l C16 NZ2)
2.16. Expeça o anel de caça do eixo
2.17. Para trás selando anel do eixo
2.18. Eixo e caso do eixo
+2.19. Remoção e instalação de uma cabeça do bloco de cilindros no motor no carro
2.20. Remoção e instalação de uma cabeça do bloco de cilindros no motor retirado
+2.21. Reparo de uma cabeça do bloco de cilindros
2.22. Limpar e pesquisa de uma cabeça do bloco de cilindros
2.23. Empurradores hidráulicos de válvulas
2.24. Pêndulo
2.25. Substituição de um anel de caça avançado de um cabo de inclinação
2.26. Substituição de um anel de caça traseiro de um cabo de inclinação
2.27. Catre de óleo
2.28. Bomba de óleo
2.29. Reparo da bomba de óleo
2.30. Remoção e instalação de pistões e varas
2.31. Cheque de pistões e varas
+2.32. Remoção e instalação de um cabo de inclinação
2.33. Cheque de um cabo de inclinação
2.34. Pesquisa e cheque de uma fenda em carregamentos radicais e conrod
2.35. Cheque de uma fenda de trabalho do carregamento
2.36. Cheque do bloco de cilindros do motor
2.37. Lançamento do motor depois de reparos de capital
+3. Reparo de motores DOHC
+4. Reparo do motor diesel
+5. Esfriamento de sistema
+6. Sistema de combustível
+7. O combustível e sistema de escape de modelos com sistema de injeção de combustível
+8. Sistema de escape e sistema de redução em toxicidade de gases de escape
+9. Sistemas de combustível do motor diesel
+10. Sistemas elétricos de motor
+11. Transmissão
+12. Transmissão mecânica
+13. Câmbio automático
+14. Cabos de poder
+15. Sistema de freios
+16. Suporte de forma triangular de interrupção
+17. Corpo
+18. Equipamento elétrico
+19. Cheque de maus funcionamentos
|
Prevenção
 Faz a remoção de uma cabeça do bloco de cilindros no motor frio. Durante a instalação é necessário usar novos pinos da fixação e nova colocação de uma cabeça do bloco de cilindros. Em ustan ке os casos do eixo é necessário usar o selante. Os momentos especificados do aperto podem aplicar-se só a pinos posteriores. Quando os pinos de utilização de primeiros tipos especificam os momentos apertadores no negociante de Opel.
Remoção
A cabeça do bloco de cilindros pode retirar-se em conjunto com coletores ou antes da remoção de uma cabeça do bloco de cilindros é possível desconectar dele coletores.
| ORDEM DE REALIZAÇÃO |
| 1. Tire um cinto de engrenagem e uma roldana do eixo. |
| 2. Desparafuse dois pinos que fixam uma cobertura traseira de um cinto de engrenagem ao caso de eixo. |
| 3. Marque e retire arames de alta voltagem de velas e o rolo da ignição. Descubra o distribuidor da ignição e, na presença, desconecte a tomada elétrica do distribuidor. |
| 4. Retire uma mangueira da ventilação de um caso de um tubo de ramo no caso de eixo. Desparafuse um pino, o braço de fixação da fixação de um tubo da ventilação de um caso a uma cara de fim de uma cabeça do bloco de cilindros. |
| 5. Verifique que todas as mangueiras, os tubos e os arames se desconectam de uma cabeça do bloco de cilindros. |
| 6. Desparafuse pinos da fixação de uma cabeça do bloco de cilindros, que trabalham em uma espiral do lado de fora do interior, desparafusando pinos em meia de uma volta de cada passo antes de cheio desparafusar de pinos (ver o arroz. A sequência de desparafusar de pinos de fixação de uma cabeça do bloco de cilindros no motor SOHC). |
| 7. Retire o caso de eixo de uma cabeça do bloco de cilindros. |
| 8. Retire jugos, blocos de pressão axial e empurradores hidráulicos e coloque-os no container correspondente enchido do óleo para que durante a instalação se tornassem todo o mundo no lugar. |
| 9. Retire uma cabeça do bloco de cilindros. |
| 10. Retire a colocação de uma cabeça do bloco de cilindros. |
|
Preparação para instalação
| ORDEM DE REALIZAÇÃO |
| 1. As superfícies inter-relacionadas de uma cabeça e o bloco de cilindros têm de ser absolutamente puros. Já que a sua limpeza usa uma raspadeira plástica ou de madeira firme. Limpando ter cuidado como é muito fácil danificar a liga de alumínio. Verifique que o depósito não veio a canais de óleo e de água. É especialmente importante para o sistema de lubrificação como o depósito pode bloquear a provisão de óleo a componentes de motor. Canais se necessário claros. |
| 2. Verifique as superfícies inter-relacionadas de uma cabeça e o bloco de cilindros da existência de entalhes, profundamente arranhões e outros danos. Se defeitos pequenos, podem retirar-se com o trabalho mecânico. Mas em defeitos principais de um detalhe são sujeitos à substituição. |
| 3. Utilização de uma régua metálica e a tenta, verifique planeness das superfícies inter-relacionadas. |
| 4. Aberturas claras abaixo de pinos no bloco. Amassar de um pino na abertura enchida do óleo pode interromper o bloco por causa da pressão hidráulica. |
| 5. Substitua pinos da fixação de uma cabeça do bloco de cilindros independente do seu estado. |
|
Instalação
| ORDEM DE REALIZAÇÃO |
| 1. Verifique que o pistão do primeiro cilindro está no ponto morto superior. Verifique que dois alfinetes de direção se instalam no bloco de cilindros. |
| 2. Estabeleça a nova colocação de uma cabeça do bloco de cilindros para que a marcação de TOP/OBEN se dirigisse. |
| 3. Estabeleça uma cabeça do bloco de cilindros nos alfinetes de direção do bloco de cilindros. |
| 4. Estabeleça em uma cabeça do bloco de cilindros empurradores hidráulicos de válvulas, blocos da pressão axial e um jugo nos mesmos lugares onde foram antes da remoção. Antes de ninhos de óleo de instalação de motor de empurradores hidráulico. Durante a instalação de novos empurradores chesky de um gidravla colocam-nos em um container com o óleo de motor e manualmente espremem várias vezes para encher-se do seu óleo. Engraxe as superfícies inter-relacionadas de empurradores hidráulicos, os blocos da pressão axial e jugos com o lubrificante com base em um molibdênio disulfide. |
| 5. Temporariamente estabeleça uma roldana de um cabo de inclinação e verifique que as etiquetas ajustam de roldanas se combinam com índices. |
| 6. Aplique uma película fina do selante de Opel No. 994714 nas superfícies inter-relacionadas de uma cabeça do bloco de cilindros e o caso do eixo, logo instale o caso de eixo. |
| 7. Estabeleça novos pinos da fixação de uma cabeça do bloco de cilindros com lavadores e parafuso neles à mão. |
| 8. Gradualmente e constantemente em quatro etapas apertam pinos da fixação de uma cabeça do bloco de cilindros em uma espiral de dentro do exterior. |
| 9. A nova instalação faz-se na sequência, o regresso à remoção que considera os momentos seguintes. |
| 10. Verifique a justeza da instalação de arames de alta voltagem de tomadas de faísca. |
| 11. Estabeleça uma roldana do eixo e um cinto de engrenagem e ajuste uma tensão de um cinto de engrenagem. |
| 12. Estabeleça um coletor em uma cabeça do bloco de cilindros, ao mesmo tempo use a nova colocação de um coletor. |
|
|
home page
|
