Opel And de Vektr
+1. Instrução de manutenção
+ 1.1 Manutenção
- 2. Motor
2.2. Informação geral
2.3. Sistema de ventilação de um caso
2.4. Cheque de uma compressão
2.5. As operações de reparo no motor instalam-se no carro
2.6. As operações de reparo remoção exigente do motor
2.7. Recomendações sobre remoção do motor
+2.8. Remoção e instalação do motor sem transmissão
+2.9. Remoção e instalação do motor em conjunto com a transmissão
2.10. Substituição de suporte do motor e transmissão
2.11. Reparo do motor
+2.12. Um cinto de engrenagem e roldanas (sem mecanismo automático de uma tensão)
2.13. Um cinto de engrenagem e o mecanismo de uma tensão (l os modelos 1,4 e 1,6 exceto C16 NZ2)
2.14. Uma abertura em uma cobertura traseira de um cinto de engrenagem nos modelos 1,4 e 1,6 l
2.15. Cinto de engrenagem e mecanismo de uma tensão (os modelos 1,8 e 2,0 l C16 NZ2)
2.16. Expeça o anel de caça do eixo
2.17. Para trás selando anel do eixo
2.18. Eixo e caso do eixo
+2.19. Remoção e instalação de uma cabeça do bloco de cilindros no motor no carro
2.20. Remoção e instalação de uma cabeça do bloco de cilindros no motor retirado
+2.21. Reparo de uma cabeça do bloco de cilindros
2.22. Limpar e pesquisa de uma cabeça do bloco de cilindros
2.23. Empurradores hidráulicos de válvulas
2.24. Pêndulo
2.25. Substituição de um anel de caça avançado de um cabo de inclinação
2.26. Substituição de um anel de caça traseiro de um cabo de inclinação
2.27. Catre de óleo
2.28. Bomba de óleo
2.29. Reparo da bomba de óleo
2.30. Remoção e instalação de pistões e varas
2.31. Cheque de pistões e varas
+2.32. Remoção e instalação de um cabo de inclinação
2.33. Cheque de um cabo de inclinação
2.34. Pesquisa e cheque de uma fenda em carregamentos radicais e conrod
2.35. Cheque de uma fenda de trabalho do carregamento
2.36. Cheque do bloco de cilindros do motor
2.37. Lançamento do motor depois de reparos de capital
+3. Reparo de motores DOHC
+4. Reparo do motor diesel
+5. Esfriamento de sistema
+6. Sistema de combustível
+7. O combustível e sistema de escape de modelos com sistema de injeção de combustível
+8. Sistema de escape e sistema de redução em toxicidade de gases de escape
+9. Sistemas de combustível do motor diesel
+10. Sistemas elétricos de motor
+11. Transmissão
+12. Transmissão mecânica
+13. Câmbio automático
+14. Cabos de poder
+15. Sistema de freios
+16. Suporte de forma triangular de interrupção
+17. Corpo
+18. Equipamento elétrico
+19. Cheque de maus funcionamentos
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Prevenção
 Durante a instalação é necessário usar novos pinos da fixação de coberturas de varas.
Desenhar etiquetas de identificação em uma cobertura e a cabeça mais baixa de uma vara
| ORDEM DE REALIZAÇÃO |
| 1. Retire uma cabeça do bloco de cilindros. |
| 2. Apanhe o catre de óleo, o telefone maslozaborny da bomba de óleo e um refletor de óleo. |
| 3. Utilização do martelo e um soco de centro ou pintura, observe a provisão de uma cobertura da cabeça mais baixa de uma vara e o número do cilindro (ver o arroz. Desenhar etiquetas de identificação em uma cobertura e a cabeça mais baixa de uma vara). |
| 4. Vire um cabo de inclinação para que os pistões dos primeiros e quartos cilindros se instalassem no ponto morto mais baixo. Desparafuse pinos da fixação de uma cobertura da cabeça mais baixa de uma vara do primeiro cilindro. Retire a cobertura mais baixa de uma vara em conjunto com uma inserção e mantém-os junto. |
| 5. Se houver um depósito na parte superior do cilindro, retire-o com uma raspadeira do material suave. A existência de um passo na parte superior do cilindro testemunha a uso excessivo do cilindro e necessidade do maçante do cilindro do motor. |
| 6. Utilização da maçaneta de martelo, ponha o pistão para fora do bloco de cilindros e tome-o do bloco de cilindros. Retire a inserção superior de uma vara de um cabo de inclinação e mantém-a junto com uma vara. |
| 7. De mesmo modo retire o pistão do quarto cilindro. |
| 8. Vire um cabo de inclinação em 180 ° da instalação de pistões do segundo e terceiro cilindro no ponto morto mais baixo e de mesmo modo retire pistões. |
| 9. Observe um posicionamento relativo do pistão e uma vara. Usando uma borda da chave de fenda fina, retire um anel de fechadura do pistão e um aperto da mão fora um dedo de pistão. Durante a instalação repetida de um pistão um dedo usam anéis de fechadura só novos. |
| 10. Verifique um dedo de pistão e o carregamento da cabeça superior de uma vara da existência de uso. |
| 11. As varas normalmente não exigem a substituição se antes que ele lá não foi nenhuma interferência do motor. |
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Instalação
Instalação do pistão no cilindro no motor de 1,6 l
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Durante a instalação do pistão ao cilindro da arma de fogo no pistão tem de enviar-se em direção a um cinto de engrenagem no motor de 1,6 l. |
Instalação do pistão no cilindro no motor de 2,0 l
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Durante a instalação do pistão no cilindro da arma de fogo no pistão tem de dirigir-se em direção a um cinto de engrenagem no motor de 2,0 l. |
Bordas em uma vara e uma cobertura de uma vara
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As bordas em uma vara e uma cobertura de uma vara têm de dirigir-se em direção a um pêndulo no motor de 1,6 l. |
Instalação do pistão no cilindro com uso da maçaneta do martelo
Instalação da cobertura mais baixa de uma vara no motor de 2,0 l
Aperto de pinos de fixação de uma cobertura da cabeça mais baixa de uma chave de dinamômetro de vara
Aperto de pinos de fixação de uma cobertura da cabeça mais baixa de uma vara dovorachivy eles em certa esquina no motor de 2,0 l
| ORDEM DE REALIZAÇÃO |
| 1. Arranje pistões com varas segundo os cilindros nos quais trabalharão. |
| 2. Compense uma parte traseira de varas se unem e o lugar da sua instalação em varas e coberturas de varas. |
| 3. Os pistões de banha e os anéis de pistão e as fechaduras de lugar do pistão tocam segundo as exigências. |
| 4. A instalação de pistões tem de começar-se com o primeiro cilindro. Aperte anéis de pistão no pistão o dispositivo especial da compressão de anéis de pistão. |
| 5. Insira o pistão com anéis de espremendo de adaptação na parte superior do primeiro cilindro. Ao mesmo tempo a flecha em uma cabeça do pistão tem de dirigir-se em direção a um cinto de engrenagem. Usando a pedra de amolar de madeira ou a maçaneta do martelo, continue o pistão e aperte-o no cilindro (ver o arroz. Instalação do pistão no cilindro no motor de 1,6 l, Instalação do pistão no cilindro no motor de 2,0 l, Bordas em uma vara e uma cobertura de uma vara, Instalação do pistão no cilindro com uso da maçaneta do martelo). |
| 6. Verifique a combinação da cabeça mais baixa de uma vara com um pescoço de um cabo de inclinação. Se necessário aperte o pistão uma vara e estabeleça a cabeça mais baixa de uma vara com uma inserção em um pescoço de um cabo de inclinação. A borda com base em uma cobertura podshipna de uma vara tem de dirigir-se em direção a um pêndulo. Amasse pinos da fixação de uma cobertura de uma vara o momento necessário (ver o arroz. Instalação da cobertura mais baixa de uma vara no motor de 2,0 l, Aperto de pinos de fixação de uma cobertura da cabeça mais baixa de uma vara uma chave de dinamômetro, Aperto de pinos de fixação de uma cobertura da cabeça mais baixa de uma vara dovorachivy eles em certa esquina no motor de 2,0 l). |
| 7. De mesmo modo instale outros três pistões com varas. |
| 8. Estabeleça um refletor de óleo, um tubo de um receptor de óleo e o catre de óleo. |
| 9. Estabeleça uma cabeça do bloco de cilindros. |
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