Opel Vectra A

desde 1988-1995 lançamento

Reparo e operação do carro



Opel And de Vektr
+1. Instrução de manutenção
+ 1.1 Manutenção
- 2. Motor
   2.2. Informação geral
   2.3. Sistema de ventilação de um caso
   2.4. Cheque de uma compressão
   2.5. As operações de reparo no motor instalam-se no carro
   2.6. As operações de reparo remoção exigente do motor
   2.7. Recomendações sobre remoção do motor
   +2.8. Remoção e instalação do motor sem transmissão
   +2.9. Remoção e instalação do motor em conjunto com a transmissão
   2.10. Substituição de suporte do motor e transmissão
   2.11. Reparo do motor
   +2.12. Um cinto de engrenagem e roldanas (sem mecanismo automático de uma tensão)
   2.13. Um cinto de engrenagem e o mecanismo de uma tensão (l os modelos 1,4 e 1,6 exceto C16 NZ2)
   2.14. Uma abertura em uma cobertura traseira de um cinto de engrenagem nos modelos 1,4 e 1,6 l
   2.15. Cinto de engrenagem e mecanismo de uma tensão (os modelos 1,8 e 2,0 l C16 NZ2)
   2.16. Expeça o anel de caça do eixo
   2.17. Para trás selando anel do eixo
   2.18. Eixo e caso do eixo
   +2.19. Remoção e instalação de uma cabeça do bloco de cilindros no motor no carro
   2.20. Remoção e instalação de uma cabeça do bloco de cilindros no motor retirado
   +2.21. Reparo de uma cabeça do bloco de cilindros
   2.22. Limpar e pesquisa de uma cabeça do bloco de cilindros
   2.23. Empurradores hidráulicos de válvulas
   2.24. Pêndulo
   2.25. Substituição de um anel de caça avançado de um cabo de inclinação
   2.26. Substituição de um anel de caça traseiro de um cabo de inclinação
   2.27. Catre de óleo
   2.28. Bomba de óleo
   2.29. Reparo da bomba de óleo
   2.30. Remoção e instalação de pistões e varas
   2.31. Cheque de pistões e varas
   +2.32. Remoção e instalação de um cabo de inclinação
   2.33. Cheque de um cabo de inclinação
   2.34. Pesquisa e cheque de uma fenda em carregamentos radicais e conrod
   2.35. Cheque de uma fenda de trabalho do carregamento
   2.36. Cheque do bloco de cilindros do motor
   2.37. Lançamento do motor depois de reparos de capital
+3. Reparo de motores DOHC
+4. Reparo do motor diesel
+5. Esfriamento de sistema
+6. Sistema de combustível
+7. O combustível e sistema de escape de modelos com sistema de injeção de combustível
+8. Sistema de escape e sistema de redução em toxicidade de gases de escape
+9. Sistemas de combustível do motor diesel
+10. Sistemas elétricos de motor
+11. Transmissão
+12. Transmissão mecânica
+13. Câmbio automático
+14. Cabos de poder
+15. Sistema de freios
+16. Suporte de forma triangular de interrupção
+17. Corpo
+18. Equipamento elétrico
+19. Cheque de maus funcionamentos




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2.37. Lançamento do motor depois de reparos de capital

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. No motor instalado em um compartimento motor do carro verificam níveis de óleo de motor e líquido que esfria. Verifique que todos os arames antes retirados e as mangueiras se estabelecem nos lugares.
2. Em carros com o óleo Diesel os motores desconectam a tomada elétrica do bloco da ignição e retiram o revezamento da bomba de combustível. Vire o motor um autor até que a lâmpada de controle da pressão de óleo então não saia unem электричес uma sugestão a tomada ao bloco da ignição e instalam o revezamento da bomba de combustível.
3. Comece o motor. O lançamento do motor pode ser mais longo, do que normalmente por causa da paralisação do sistema de combustível.
4. Durante a operação do motor que perde tempo existência de cheque de rombo de combustível, esfriando líquido e óleo. Nesta etapa da operação do motor o cheiro e a fumaça de partes aquecidas do motor no momento da ardência fora do óleo que subiu no motor na reunião podem observar-se.
5. O motor tem de perder tempo até o esfriamento de líquido não se esquenta o que se sentirá pela mangueira melhor de um radiador. Então apague o motor.
6. Depois de esfriar do motor verificam o nível de óleo e esfriar líquido.
7. Durante a instalação no motor de novos pistões, anéis de pistão ou carregamentos de um cabo de inclinação é necessário fazer um motor que corre em durante a corrida de primeiros 800 km. Não faça funcionar o motor com a válvula de borboleta completamente aberta ou sob o grande carregamento com uma baixa frequência da rotação do motor. Recomenda-se substituir o óleo e um filtro de óleo no fim da gerência no período.

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