Opel Vectra A

desde 1988-1995 lançamento

Reparo e operação do carro



Opel And de Vektr
+1. Instrução de manutenção
+ 1.1 Manutenção
- 2. Motor
   2.2. Informação geral
   2.3. Sistema de ventilação de um caso
   2.4. Cheque de uma compressão
   2.5. As operações de reparo no motor instalam-se no carro
   2.6. As operações de reparo remoção exigente do motor
   2.7. Recomendações sobre remoção do motor
   +2.8. Remoção e instalação do motor sem transmissão
   +2.9. Remoção e instalação do motor em conjunto com a transmissão
   2.10. Substituição de suporte do motor e transmissão
   2.11. Reparo do motor
   +2.12. Um cinto de engrenagem e roldanas (sem mecanismo automático de uma tensão)
   2.13. Um cinto de engrenagem e o mecanismo de uma tensão (l os modelos 1,4 e 1,6 exceto C16 NZ2)
   2.14. Uma abertura em uma cobertura traseira de um cinto de engrenagem nos modelos 1,4 e 1,6 l
   2.15. Cinto de engrenagem e mecanismo de uma tensão (os modelos 1,8 e 2,0 l C16 NZ2)
   2.16. Expeça o anel de caça do eixo
   2.17. Para trás selando anel do eixo
   2.18. Eixo e caso do eixo
   +2.19. Remoção e instalação de uma cabeça do bloco de cilindros no motor no carro
   2.20. Remoção e instalação de uma cabeça do bloco de cilindros no motor retirado
   +2.21. Reparo de uma cabeça do bloco de cilindros
   2.22. Limpar e pesquisa de uma cabeça do bloco de cilindros
   2.23. Empurradores hidráulicos de válvulas
   2.24. Pêndulo
   2.25. Substituição de um anel de caça avançado de um cabo de inclinação
   2.26. Substituição de um anel de caça traseiro de um cabo de inclinação
   2.27. Catre de óleo
   2.28. Bomba de óleo
   2.29. Reparo da bomba de óleo
   2.30. Remoção e instalação de pistões e varas
   2.31. Cheque de pistões e varas
   +2.32. Remoção e instalação de um cabo de inclinação
   2.33. Cheque de um cabo de inclinação
   2.34. Pesquisa e cheque de uma fenda em carregamentos radicais e conrod
   2.35. Cheque de uma fenda de trabalho do carregamento
   2.36. Cheque do bloco de cilindros do motor
   2.37. Lançamento do motor depois de reparos de capital
+3. Reparo de motores DOHC
+4. Reparo do motor diesel
+5. Esfriamento de sistema
+6. Sistema de combustível
+7. O combustível e sistema de escape de modelos com sistema de injeção de combustível
+8. Sistema de escape e sistema de redução em toxicidade de gases de escape
+9. Sistemas de combustível do motor diesel
+10. Sistemas elétricos de motor
+11. Transmissão
+12. Transmissão mecânica
+13. Câmbio automático
+14. Cabos de poder
+15. Sistema de freios
+16. Suporte de forma triangular de interrupção
+17. Corpo
+18. Equipamento elétrico
+19. Cheque de maus funcionamentos




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2.33. Cheque de um cabo de inclinação

INFORMAÇÃO GERAL

Cheque de uma condição de teeths de um rotor do sensor VMT no partido avançado de um cabo de inclinação

Acordo de alfinetes em um contrapeso avançado de um cabo de inclinação

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Compense um cabo de inclinação, usando o solvente correspondente e drene-o ar comprimido.
2. Verifique pescoços radicais e conrod de um cabo de inclinação de uso, corrosão e fendas.
3. O uso de um pescoço conrod caracteriza-se por pancadas metálicas durante a operação do motor, especialmente sob o carregamento em pequenas voltas e redução da pressão de óleo.
4. O uso de pescoços radicais de um cabo de inclinação caracteriza-se pela vibração forte da pancada de motor e metálica, aumento nós shchitsya no aumento em voltas do motor, e também a redução da pressão de óleo.
5. Verifique pescoços de um cabo de inclinação de uma aspereza. Qualquer aspereza perceptível especifica que o cabo de inclinação tem de ser pereshlifovat ou substituído.
6. Se o cabo de inclinação foi a perua перешлифо, verifique agnails em volta de aberturas do lubrificante. Na presença de agnails retiram-nos com um pequeno arquivo ou um shaber e aberturas cuidadosamente claras e canais da barbeação.
7. A utilização de um micrômetro mede o diâmetro de pescoços radicais e conrod de um cabo de inclinação e compara resultados com exigências técnicas. Executa a medição de pescoços em vários pontos tanto no diâmetro, como no comprimento de pescoço que permitirá revelar ovality e conicity se estiverem presentes.
8. Verifique as superfícies do contato da consolidação de óleo em cada fim de um cabo de inclinação do uso e outros danos. Se o uso de um pescoço da consolidação grande, então possivelmente é a substituição necessitada de um cabo de inclinação.
9. Em alguns motores se os pescoços de um cabo de inclinação foram pereshlifovana no tamanho de reparo é necessário estabelecer inserções do tamanho aumentado.
10. Verifique que teeths em um rotor do sensor do ponto morto superior de um cabo de inclinação (ver o arroz não se danificaram. Cheque de uma condição de teeths de um rotor do sensor VMT no partido avançado de um cabo de inclinação).
11. Verifique um estado e a existência de alfinetes em um contrapeso avançado de um cabo de inclinação (ver o arroz. Um acordo de alfinetes em um contrapeso avançado de um cabo de inclinação).

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