Opel Vectra A

desde 1988-1995 lançamento

Reparo e operação do carro

7.20. O cheque e o ajuste do combustível misturam-se em voltas perdem tempo

INFORMAÇÃO GERAL

Prevenção

Em modelos com o catalisador é impossível ajustar a qualidade da mistura de combustível, e em modelos com o sistema da injeção do ajuste de combustível de voltas de perder tempo não se fornece. Já que o ajuste da mistura de combustível em perder tempo acende modelos com o sistema da injeção Motronic do ajuste é necessário usar um tacômetro e o analisador de gases de escape.

SISTEMA DE INJEÇÃO DE COMBUSTÍVEL MULTEC

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ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Se os conteúdos com em gases de escape não veem o padrão em primeiro lugar verifique uma condição do elemento de filtração do filtro de ar. Verifique um estado e uma fenda de intereletrodo de tomadas de faísca. Verifique um estado e o bloqueio de mangueiras de vácuo e mangueiras da ventilação de um caso do motor. Verifique que não houve sucção aérea na via aérea de entrada. Verifique que o caso de um regulador e um coletor de entrada não se danificou. Verifique o ajuste de um fio de um acelerador. Se os trabalhos de motor em voltas únicas movediçamente, verifique uma compressão em cilindros de motor. Verifique a utilidade e a confiança da conexão de uma instalação elétrica e tomadas elétricas. A substituição do filtro de combustível produz cada um 30.000 km de uma corrida ou uma vez durante 24 meses. Verifique que não há rombos do sistema de escape que pode influir na operação do catalisador.

Ajuste

A mistura de combustível em voltas perdem tempo completamente dirige-se pelo dispositivo de controle eletrônico (ECU) e não há possibilidade do ajuste manual. O controle ao mesmo tempo exato pode realizar-se só com o uso do equipamento especial na estação техничес quem o serviço de Opel.

ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. O único cheque que o pode fazer-se é a verificação dos conteúdos com em gases de escape. Este cheque mostra a eficiência operacional do catalisador. A medição executa-se em voltas do motor de 3.000 revoluções por minuto sem carregamento. Se os conteúdos com excederem limites admissíveis, é necessário usar o equipamento especial Opel para o cheque cheio de sistema da injeção do combustível e sistema da ignição. Se o som do motor de trabalho no momento da paralisação de modificações de sistema, significar que o catalisador é defeituoso e tem de substituir-se.

SISTEMA DE INJEÇÃO DE COMBUSTÍVEL MONTRONIC

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ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Já que o cheque e o ajuste da mistura de combustível de perder tempo satisfazem as seguintes condições:

– aqueça o motor até a temperatura de trabalho normal;
– desconecte tudo consumidores elétricos (o torcedor de radiador também não deve trabalhar);
– verifique e, se necessário, ajuste fendas de intereletrodo de tomadas de faísca; – ajustam um fio de acelerador;
– no sistema da provisão aérea não deve haver uma sucção aérea, e o filtro de ar tem de ser puro.

Ajuste

ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Una um tacômetro e o analisador de gases de escape segundo a instrução.

2. Comece o motor, logo pelo de 30 segundos. aumente voltas de motor a 2.000 revoluções por minuto, logo transfira o motor para o modo que perde tempo. Verifique voltas perdem tempo. Se as voltas de perder tempo não correspondem exigido, endereço na estação de serviço de Opel.

3. Se as voltas sootvt de perder tempo stvut exigido, verifique conteúdos com em gases de escape. Para o ajuste de conteúdos com em gases de escape fazem girar o parafuso do ajuste da qualidade da mistura localizada no instrumento de medir de corrente aéreo. O parafuso fecha-se por um gorro.

4. Se no decorrer do ajuste o torcedor de radiador se acendeu, pare o ajuste e só continue-o depois de apagar do torcedor de um radiador.

5. Depois de executar ajuste desconectam um tacômetro e retiram o analisador de gases de escape.

SISTEMA DE INJEÇÃO DE COMBUSTÍVEL SIMTEC

Em modelos com o sistema da injeção do ajuste de combustível de Simtec de voltas de perder tempo e conteúdos com não se fornece em gases de escape.

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