Opel Vectra A

desde 1988-1995 lançamento

Reparo e operação do carro



Opel And de Vektr
+1. Instrução de manutenção
+ 1.1 Manutenção
+2. Motor
+3. Reparo de motores DOHC
+4. Reparo do motor diesel
+5. Esfriamento de sistema
+ 6. Sistema de combustível
- 7. O combustível e sistema de escape de modelos com sistema de injeção de combustível
   7.2. Informação geral
   7.3. Cheque de sistema de injeção de combustível
   7.4. Filtro de ar
   7.5. Câmara aérea
   7.6. A unidade de controle de temperatura do ar que vem ao motor
   7.7. O sensor de temperatura do ar que vem ao motor
   7.8. Remoção de pressão em sistema de combustível
   7.9. O filtro de combustível em modelos com o combustível bombeia fora do tanque de combustível
   7.10. O filtro de combustível em modelos com a bomba no tanque de combustível
   7.11. Cheque da bomba de combustível
   7.12. A bomba de combustível instala-se fora do tanque de combustível
   7.13. A bomba de combustível instala-se no tanque de combustível
   7.14. Substituição do revezamento da bomba de combustível
   7.15. Tubo de uma boca que enche o combustível
   7.16. Tanque de combustível
   7.17. Sensor de nível de combustível
   7.18. Quencher de flutuações de combustível
   7.19. Fio Accelerator
   7.20. O cheque e o ajuste do combustível misturam-se em voltas perdem tempo
   7.21. Regulador de pressão de combustível
   7.22. Regulador de voltas de perder tempo
   7.23. Sensor de provisão de uma válvula de borboleta
   7.24. Potenciômetro de provisão de uma válvula de borboleta
   7.25. Instrumento de medir de corrente aéreo
   7.26. Medir de instrumento de massa de uma corrente de ar
   7.27. Instrumento de medir de fita de massa de uma corrente de ar
   +7.28. Bocais de combustível (exceto Multec)
   7.29. Bocal de combustível (sistema de Multec)
   7.30. Cheque de um bocal de combustível (sistema de Multec)
   +7.31. O caso de regulador (exceto o sistema de Multec)
   7.32. Caso de regulador (sistema de Multec)
   7.33. Motor de passo de gestão de provisão aérea (perdendo tempo voltas)
   7.34. Potenciômetro de provisão de uma válvula de borboleta
   7.35. Dispositivo de controle eletrônico (ECU)
   7.36. Sensor de uma detonação e módulo (modelos X16 SZ)
   7.37. Sensor de uma detonação (sistema de Simtec)
   7.38. Um coletor de entrada (o motor SOHC sem Multec)
   7.39. Um coletor de entrada (o motor SOHC com Multec)
   7.40. Coletor de entrada (modelos de DOHC)
+8. Sistema de escape e sistema de redução em toxicidade de gases de escape
+9. Sistemas de combustível do motor diesel
+10. Sistemas elétricos de motor
+11. Transmissão
+12. Transmissão mecânica
+13. Câmbio automático
+14. Cabos de poder
+15. Sistema de freios
+16. Suporte de forma triangular de interrupção
+17. Corpo
+18. Equipamento elétrico
+19. Cheque de maus funcionamentos




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7.15. Tubo de uma boca que enche o combustível

Remoção

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Por uma boca que enche o combustível bombeiam fora o combustível do tanque de combustível.
2. Levante a borda mais baixa da consolidação localizada em volta de uma boca gelatinosa e desparafuse o parafuso de fixação.
3. Levante uma parte traseira do carro e registro em suportes.
4. Desparafuse um pino da fixação de um tubo de uma boca que enche o combustível ao fundo do carro. Os colarinhos de união de redução ou os suportes de forma triangular que fixam outras mangueiras a um tubo de uma boca que enche o combustível. Os colarinhos de lançamento e desconectam mangueiras de recheio do tanque de combustível e ventilação do fim mais baixo de um tubo de uma boca que enche o combustível. Desconecte mangueiras da ventilação do pequeno diâmetro de unir uniões em extremo superior de um tubo.
5. Verifique que todos os elementos unidos a um tubo se retiram ou se desconectam e retiram um tubo de uma boca que enche o combustível de baixo do carro.
6. Pelo cheque da operabilidade da válvula que interfere rombo em um tubo de uma boca que enche o combustível viram um tubo e preenchem a gasolina na união de união mais baixa. Se a válvula for útil, a gasolina não deve seguir de outro lado de um tubo. Se a gasolina seguir, portanto a válvula é defeituosa e é necessário substituir completamente um tubo de uma boca que enche o combustível.

Instalação

Lugares de conexão de mangueiras de ventilação a um tubo de uma boca que enche o combustível

E – uma mangueira do filtro de carvão;

Em – uma mangueira de ventilação do tanque de combustível


ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. A instalação faz-se na sequência, o regresso à remoção que considera os momentos seguintes:

– verifique uma condição de todas as mangueiras e os colarinhos da fixação e se necessário, substitua-os;
– una mangueiras da ventilação do tanque de combustível a uniões se unem em extremo superior de um tubo de uma boca que enche o combustível, e também uma mangueira do filtro de carvão à união de união superior e a mangueira de ventilação que vai do tanque de combustível à união de união mais baixa (ver o desenho);
– substitua todos os suportes de forma triangular e colarinhos, a redução de mangueiras de fixação no momento da remoção a um tubo de uma boca que enche o combustível;
– verifique que não houve rombo do combustível no momento do seu recheio no tanque de combustível.


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