1. Retire um arame de peso do acumulador. |
2. Enfraqueça os colarinhos que fixam o tubo de ramo aéreo principal ao caso de um regulador e o instrumento de medir de uma corrente de ar e retire um tubo de ramo. |
3. Enfraqueça um colarinho e desconecte uma mangueira do regulador de voltas de perder tempo do caso de regulador. |
4. Desconecte a mangueira da ventilação de um caso que vai de uma cobertura de uma cabeça do bloco de cilindros ao caso de regulador. |
5. Desconecte mangueiras da oferta esfrio a sopa de repolho russa líquida do caso de um regulador e fecho os fins de mangueiras esfrio com engarrafamentos de tráfego convenientes da redução de líquido de perda a sopa de repolho russa. |
6. Desconecte a tomada elétrica do sensor da provisão de uma válvula de borboleta. |
7. Retire um fio de acelerador da alavanca de uma válvula de borboleta. |
8. Tome um anel de caça de uma cobertura de um fio de um acelerador de um braço em um coletor de entrada, então otsoyed a Nita uma primavera restituível da porta de um braço (ver o arroz. Um desinteresse de uma primavera restituível de uma válvula de borboleta de um braço em um coletor de entrada). |
9. Verifique que todas as mangueiras e as tomadas электричес se desconectam por Kia do caso de regulador. |
10. Desparafuse quatro nozes e retire o caso de regulador de um coletor de entrada (ver o arroz. Desparafusando de nozes de fixação do caso de um regulador, Remoção do caso de um regulador nos modelos SOHC). Já que o acesso às nozes mais baixas da fixação do caso de um combustível de movimento de regulador rega com mangueira à parte. |
11. Retire a colocação do caso de um regulador. |
12. Se necessário retire o sensor da provisão de uma válvula de borboleta do caso de regulador. |