Opel Vectra A

desde 1988-1995 lançamento

Reparo e operação do carro



Opel And de Vektr
+1. Instrução de manutenção
+ 1.1 Manutenção
+2. Motor
+3. Reparo de motores DOHC
+4. Reparo do motor diesel
+5. Esfriamento de sistema
+ 6. Sistema de combustível
- 7. O combustível e sistema de escape de modelos com sistema de injeção de combustível
   7.2. Informação geral
   7.3. Cheque de sistema de injeção de combustível
   7.4. Filtro de ar
   7.5. Câmara aérea
   7.6. A unidade de controle de temperatura do ar que vem ao motor
   7.7. O sensor de temperatura do ar que vem ao motor
   7.8. Remoção de pressão em sistema de combustível
   7.9. O filtro de combustível em modelos com o combustível bombeia fora do tanque de combustível
   7.10. O filtro de combustível em modelos com a bomba no tanque de combustível
   7.11. Cheque da bomba de combustível
   7.12. A bomba de combustível instala-se fora do tanque de combustível
   7.13. A bomba de combustível instala-se no tanque de combustível
   7.14. Substituição do revezamento da bomba de combustível
   7.15. Tubo de uma boca que enche o combustível
   7.16. Tanque de combustível
   7.17. Sensor de nível de combustível
   7.18. Quencher de flutuações de combustível
   7.19. Fio Accelerator
   7.20. O cheque e o ajuste do combustível misturam-se em voltas perdem tempo
   7.21. Regulador de pressão de combustível
   7.22. Regulador de voltas de perder tempo
   7.23. Sensor de provisão de uma válvula de borboleta
   7.24. Potenciômetro de provisão de uma válvula de borboleta
   7.25. Instrumento de medir de corrente aéreo
   7.26. Medir de instrumento de massa de uma corrente de ar
   7.27. Instrumento de medir de fita de massa de uma corrente de ar
   +7.28. Bocais de combustível (exceto Multec)
   7.29. Bocal de combustível (sistema de Multec)
   7.30. Cheque de um bocal de combustível (sistema de Multec)
   +7.31. O caso de regulador (exceto o sistema de Multec)
   7.32. Caso de regulador (sistema de Multec)
   7.33. Motor de passo de gestão de provisão aérea (perdendo tempo voltas)
   7.34. Potenciômetro de provisão de uma válvula de borboleta
   7.35. Dispositivo de controle eletrônico (ECU)
   7.36. Sensor de uma detonação e módulo (modelos X16 SZ)
   7.37. Sensor de uma detonação (sistema de Simtec)
   7.38. Um coletor de entrada (o motor SOHC sem Multec)
   7.39. Um coletor de entrada (o motor SOHC com Multec)
   7.40. Coletor de entrada (modelos de DOHC)
+8. Sistema de escape e sistema de redução em toxicidade de gases de escape
+9. Sistemas de combustível do motor diesel
+10. Sistemas elétricos de motor
+11. Transmissão
+12. Transmissão mecânica
+13. Câmbio automático
+14. Cabos de poder
+15. Sistema de freios
+16. Suporte de forma triangular de interrupção
+17. Corpo
+18. Equipamento elétrico
+19. Cheque de maus funcionamentos




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7.37. Sensor de uma detonação (sistema de Simtec)

Remoção

Sensor de uma detonação de sistema de injeção de combustível de Simtec

1 – sensor;

2 – pino


ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Retire um arame de peso do acumulador.
2. Desconecte tomadas elétricas do sensor da temperatura do ar que vem ao motor e o instrumento de medir de uma corrente de ar quente.
3. Retire mangueiras da ventilação de um caso.
4. Retire mangueiras da provisão de esfriar o líquido do tubo de ramo que vem ao motor de ar, o instrumento de medir de fita da massa de uma corrente de ar quente em conjunto com um tubo de ramo aéreo da parte superior do filtro de ar e o caso de um regulador.
5. A utilização de uma borda de chave de fenda, os suportes de forma triangular de lançamento da fixação de bocais dos primeiros e quartos cilindros em tiras da tomada e ao mesmo tempo levanta tiras. De um lado inverso de tiras há seis conexões, quatro das quais se destinam para bocais de combustível.
6. Desconecte arames elétricos do sensor de uma detonação de uma tira de tomada.
7. Ate uma parte de um arame de 1 m de longitude à tomada elétrica do sensor de uma detonação.
8. Retire o sensor de detonação do bloco de cilindros do motor (ver o desenho).
9. Desamarre um arame adicional da tomada elétrica do sensor de uma detonação.

Instalação

A instalação faz-se na sequência, o regresso à remoção que considera os momentos seguintes...

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Compense as superfícies inter-relacionadas do sensor de uma detonação e o bloco de cilindros do motor. Para fixar do sensor de uma detonação usam pinos só padrão e lavadores.
2. Cuidado que tem, instale o sensor de detonação no bloco de cilindros e embaraço por um pino, tendo-o apertado o momento necessário.
3. Arranje uma instalação elétrica de sensor de detonação entre bordas em um coletor de entrada. Desamarre um arame adicional da tomada elétrica.
4. Insira a tomada elétrica do sensor de uma detonação em uma tira de tomadas.
5. Arranje suportes de forma triangular de primavera de bocais para que não mexessem na engrenagem de tiras de tomadas. Verifique que entre uma tira de tomadas e um bocal lá foi um contato fiável.
6. Tiras de registro de tomadas se unem antes do clique ouvido.
7. Verifique uma condição de mangueiras e a confiança da fixação pelos seus colarinhos.

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