Opel Vectra A

desde 1988-1995 lançamento

Reparo e operação do carro



Opel And de Vektr
+1. Instrução de manutenção
+ 1.1 Manutenção
+2. Motor
+3. Reparo de motores DOHC
+4. Reparo do motor diesel
+5. Esfriamento de sistema
+6. Sistema de combustível
+7. O combustível e sistema de escape de modelos com sistema de injeção de combustível
+8. Sistema de escape e sistema de redução em toxicidade de gases de escape
+ 9. Sistemas de combustível do motor diesel
- 10. Sistemas elétricos de motor
   10.2. Informação geral
   10.3. Sistema de ignição
   10.4. Cheque de sistema de ignição
   10.5. Regras de cuidado do acumulador
   10.6. Cheque do acumulador
   10.7. Carga de acumulador
   10.8. Acumulador
   10.9. Sistema de carga
   10:10. Gerador
   10:11. Dirigir cinto do gerador
   10:12. Remoção e instalação do gerador
   10:13. Escovas de gerador
   10:14. Gerador de BOSCH
   10:15. Gerador DELCO-REMY do pequeno tamanho
   10:16. Sistema de lançamento do motor
   10:17. Autor
   10:18. Remoção e instalação de um autor
   10:19. Rolo de ignição
   10:20. Cobertura e rotor do distribuidor de ignição
   10:21. Distribuidor de ignição (modelo de SOHC)
   10:22. Distribuidor de ignição (modelo de DOHC)
   +10:23. Reparo do distribuidor de ignição
   10:24. Cheque e ajuste de uma esquina de um avanço de ignição
   10:25. Sintonização perfeita do momento de ignição abaixo do grau de combustível usado
   10:26. Módulos eletrônicos
   10:27. Elementos de MSTS-i
   10:28. Sensor de velocidade/provisão de um cabo de inclinação (modelo de 1,8 l)
   10:29. Elementos de sistema de Motronic
   10:30. Sensor de uma detonação (modelo de DOHC)
   10:31. Módulo DIS
   10:32. Sensor de fases do eixo (motor de C20 XE)
   10:33. Sistema de precomeçar a aquecer-se
   10:34. Tomadas de incandescência
+11. Transmissão
+12. Transmissão mecânica
+13. Câmbio automático
+14. Cabos de poder
+15. Sistema de freios
+16. Suporte de forma triangular de interrupção
+17. Corpo
+18. Equipamento elétrico
+19. Cheque de maus funcionamentos




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10:33. Sistema de precomeçar a aquecer-se

INFORMAÇÃO GERAL

Em cada câmera de vórtice de um ustanavla a tomada de incandescência uiva-se. As tomadas de incandescência usam-se no lançamento do motor frio. A oferta da tensão para incandescer tomadas dirige-se um cronômetro na combinação com o diesel um elétron pelo dispositivo de controle de Nova York – o sistema da injeção.

A lâmpada de controle em uma combinação de dispositivos queima-se durante o trabalho de velas de uma incandescência. Depois de apagar de uma lâmpada o motor pode começar-se. A tensão para incandescer tomadas move-se dentro de vários segundos depois da inclusão de uma lâmpada de controle. Se a tentativa de começar o motor depois de apagar de uma lâmpada não se tornar, o cronômetro desconecta a tensão de velas de incandescência para evitar uma descarga do acumulador e superaquecer de velas de uma incandescência.

O filtro de combustível também se equipa de um elemento do aquecimento que se estabelece entre o filtro e uma cobertura e é o sistema feito funcionar de precomeçar a aquecer-se. O elemento de aquecer junções se a temperatura do combustível que passa pelo filtro for menos de 5 °C e se apagar depois quando a temperatura do combustível consegue 16 °C.

Verificar

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Una o voltômetro entre o pneumático alimentício de velas de uma incandescência e a terra. Inclua a ignição e verifique que a tensão a velas move para um sootvetstvo um intervalo yushchy do tempo.
2. Na temperatura aérea de 20 intervalos de tempo °C da oferta da tensão para incandescer as tomadas têm de fazer de 3 segundos. no qual a lâmpada de controle se queima. O tempo da ardência de uma lâmpada de controle aumenta em temperaturas mais baixas e reduções no aumento de temperatura. Se a tensão se mover para tomadas de incandescência, o revezamento e um meio de instalação elétrica são úteis.
3. Utilização de um provador, verifique a integridade de velas de uma incandescência, verificando a resistência entre o contato na parte superior de uma vela e o caso de vela. Os Сопротив leny incandescem tomadas é menos de 1 ohm e se o provador mostrar a resistência maior, a tomada de incandescência é defeituosa.

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