Opel Vectra A

desde 1988-1995 lançamento

Reparo e operação do carro



Opel And de Vektr
+1. Instrução de manutenção
+ 1.1 Manutenção
+2. Motor
+3. Reparo de motores DOHC
+4. Reparo do motor diesel
+5. Esfriamento de sistema
+ 6. Sistema de combustível
- 7. O combustível e sistema de escape de modelos com sistema de injeção de combustível
   7.2. Informação geral
   7.3. Cheque de sistema de injeção de combustível
   7.4. Filtro de ar
   7.5. Câmara aérea
   7.6. A unidade de controle de temperatura do ar que vem ao motor
   7.7. O sensor de temperatura do ar que vem ao motor
   7.8. Remoção de pressão em sistema de combustível
   7.9. O filtro de combustível em modelos com o combustível bombeia fora do tanque de combustível
   7.10. O filtro de combustível em modelos com a bomba no tanque de combustível
   7.11. Cheque da bomba de combustível
   7.12. A bomba de combustível instala-se fora do tanque de combustível
   7.13. A bomba de combustível instala-se no tanque de combustível
   7.14. Substituição do revezamento da bomba de combustível
   7.15. Tubo de uma boca que enche o combustível
   7.16. Tanque de combustível
   7.17. Sensor de nível de combustível
   7.18. Quencher de flutuações de combustível
   7.19. Fio Accelerator
   7.20. O cheque e o ajuste do combustível misturam-se em voltas perdem tempo
   7.21. Regulador de pressão de combustível
   7.22. Regulador de voltas de perder tempo
   7.23. Sensor de provisão de uma válvula de borboleta
   7.24. Potenciômetro de provisão de uma válvula de borboleta
   7.25. Instrumento de medir de corrente aéreo
   7.26. Medir de instrumento de massa de uma corrente de ar
   7.27. Instrumento de medir de fita de massa de uma corrente de ar
   -7.28. Bocais de combustível (exceto Multec)
      7.28.2. Modelos de DOHC
   7.29. Bocal de combustível (sistema de Multec)
   7.30. Cheque de um bocal de combustível (sistema de Multec)
   +7.31. O caso de regulador (exceto o sistema de Multec)
   7.32. Caso de regulador (sistema de Multec)
   7.33. Motor de passo de gestão de provisão aérea (perdendo tempo voltas)
   7.34. Potenciômetro de provisão de uma válvula de borboleta
   7.35. Dispositivo de controle eletrônico (ECU)
   7.36. Sensor de uma detonação e módulo (modelos X16 SZ)
   7.37. Sensor de uma detonação (sistema de Simtec)
   7.38. Um coletor de entrada (o motor SOHC sem Multec)
   7.39. Um coletor de entrada (o motor SOHC com Multec)
   7.40. Coletor de entrada (modelos de DOHC)
+8. Sistema de escape e sistema de redução em toxicidade de gases de escape
+9. Sistemas de combustível do motor diesel
+10. Sistemas elétricos de motor
+11. Transmissão
+12. Transmissão mecânica
+13. Câmbio automático
+14. Cabos de poder
+15. Sistema de freios
+16. Suporte de forma triangular de interrupção
+17. Corpo
+18. Equipamento elétrico
+19. Cheque de maus funcionamentos




7962b456

7.28.2. Modelos de DOHC

Remoção

Acordo de pinos de fixação de uma cobertura de um fio de um acelerador nos modelos DOHC

Fundar acordo de pneumático de um grampo de cabelo de fixação da estrada de combustível nos modelos DOHC

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Retire um arame de peso do acumulador.
2. Enfraqueça um colarinho, o tubo de ramo aéreo principal que fixa para o fim esquerdo do instrumento de medir de uma corrente de ar.
3. Desparafuse quatro pinos que fixam o bloco de aquecedor ao caso de regulador. Separe o bloco de aquecedor do caso de regulador, logo desconecte uma mangueira da parte mais baixa do bloco e tome o bloco de um compartimento motor. Arranje trapos puros sob a conexão de uma mangueira de combustível com a estrada de combustível.
4. Lentamente enfraqueça a união que se une da fixação de uma mangueira de combustível no sistema de combustível, logo desconecte uma mangueira da estrada de combustível. Feche o fim de uma mangueira uma rolha conveniente.
5. De mesmo modo desconecte a segunda mangueira de combustível da estrada de combustível.
6. Desconecte duas mangueiras da ventilação de um caso do motor de uma cobertura de uma cabeça do bloco de cilindros. Desconecte uma mangueira do grande diâmetro do caso de um regulador e retire-o.
7. Desconecte uma válvula eletrônica da parte superior do regulador da pressão do combustível.
8. Desconecte a tomada elétrica do instrumento de medir de uma corrente de ar e retire um anel de caça da tomada.
9. Desconecte a tomada elétrica do sensor da provisão de uma válvula de borboleta.
Retire um fio de acelerador da alavanca de uma válvula de borboleta e desparafuse um braço da fixação de uma cobertura de um fio de um acelerador de um coletor de entrada e mova-o à parte (ver o arroz. Um acordo de pinos de fixação de uma cobertura de um fio de um acelerador nos modelos DOHC).
Desconecte uma cobertura de uma trança de arames de bocais de combustível e mova-o à parte, sem puxar um arame. Aperte suportes de forma triangular da fixação e, tendo puxado uma cobertura de arames em si mesmos, desconecte tomadas elétricas de bocais de combustível.
Desparafuse duas nozes da fixação da estrada de combustível e retire a estrada de combustível em conjunto com bocais de combustível de um coletor de entrada. Se observam um acordo de pneumático de base de um grampo de cabelo da fixação do mestre de combustível (ver o arroz. Um acordo de pneumático de base de um grampo de cabelo de fixação da estrada de combustível nos modelos DOHC).
Para a remoção de um bocal de combustível da estrada de combustível, usando uma borda de chave de fenda, retiram um suporte de forma triangular metálico da fixação e tomam um bocal de combustível da estrada de combustível.

Instalação

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Se o bocal de combustível falhou, substitua como o reparo de bocais de combustível não se fornece.
2. Estabeleça novos anéis de caça de dois partidos de um bocal de combustível. Mesmo se só um bocal de combustível se retirou, substitua anéis de caça em todos os bocais de combustível.
3. A instalação faz-se na sequência, o regresso à remoção. Verifique a justeza e a confiança da conexão de mangueiras, tubos e tomadas elétricas.
4. Verifique e, se necessário, ajuste a mistura de combustível de perder tempo.

home page