Opel Vectra A

desde 1988-1995 lançamento

Reparo e operação do carro



Opel And de Vektr
+1. Instrução de manutenção
+ 1.1 Manutenção
+2. Motor
+3. Reparo de motores DOHC
+4. Reparo do motor diesel
+ 5. Esfriamento de sistema
- 6. Sistema de combustível
   6.2. Informação geral
   6.3. Filtro de ar
   6.4. O bloco de ajuste de temperatura do ar que vem ao motor
   6.5. Cheque da bomba de combustível
   6.6. Remoção e instalação da bomba de combustível
   6.7. Tanque de combustível
   6.8. Sensor de nível de combustível
   6.9. Separador de vapores de combustível (l os modelos 1,6 e 1,8)
   6.10. Pedal de acelerador
   6.11. Fio Accelerator
   6.12. Carburador
   6.13. Remoção e instalação do carburador
   6.14. Ajuste de voltas de perder tempo e conteúdos com
   6.15. Agulha e bóia
   6.16. Diafragma de vácuo de uma válvula de borboleta da câmera secundária
   6.17. Diafragma de economizador
   6.18. Aceleração de bomba
   6.19. Nó do ar porta automática
   -6.20. Blocos de vácuo de movimento do ar porta automática
      6.20.2. Movimento de vácuo
      6.20.3. Solenóide de movimento secundário
   6.21. Filtro de carburador
   6.22. Ajuste do absorvente do choque de uma válvula de borboleta
   6.23. Sensor de provisão de uma válvula de borboleta (câmbio automático)
   6.24. Cheque de válvula de aumento em voltas de perder tempo
   6.25. A válvula eletromagnética de perder tempo em modelos de 1,8 l
   6.26. Coletor de entrada
+7. O combustível e sistema de escape de modelos com sistema de injeção de combustível
+8. Sistema de escape e sistema de redução em toxicidade de gases de escape
+9. Sistemas de combustível do motor diesel
+10. Sistemas elétricos de motor
+11. Transmissão
+12. Transmissão mecânica
+13. Câmbio automático
+14. Cabos de poder
+15. Sistema de freios
+16. Suporte de forma triangular de interrupção
+17. Corpo
+18. Equipamento elétrico
+19. Cheque de maus funcionamentos




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6.20.2. Movimento de vácuo

Ajuste

Ajuste de movimento

1 – ajuste de parafuso;

2 – bloco de diafragma;

E – um cabo de furadeira


Uso de um cabo de uma furadeira de cheque de uma fenda de movimento

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Retire da parte superior карбюрато ра o filtro de ar ou uma câmara aérea.
2. Observe que a provisão de ajustar etiquetas de uma cobertura bimetálica, e na sua ausência pôs etiquetas que têm de usar-se para a simplificação de instalação. Desparafuse três parafusos e retire uma cobertura bimetálica. Mova uma cobertura à parte, ao mesmo tempo não deforme mangueiras da provisão de esfriar o líquido e uma instalação elétrica de um aquecedor da porta.
3. Desloque a alavanca de movimento ao bloco de diafragma, apertando o parafuso de ajuste antes da emergência сопротив notável a linha e fixe a alavanca nesta situação.
4. Utilização de um cabo de uma furadeira do diâmetro correspondente, meça uma fenda entre o partido mais baixo da porta aérea e uma parede da câmera primária (ver o arroz. Ajuste de movimento, Uso de um cabo de uma furadeira de cheque de uma fenda de movimento). O tamanho de uma fenda tem de ser igual à pequena fenda da porta do movimento dado em uma característica técnica.
5. Se necessário estabeleça a fenda necessária, fazendo girar o parafuso de ajuste na direção correspondente.
6. Desloque a alavanca de movimento ao bloco de diafragma contra a parada e registre-o nesta situação.
7. Utilização de um cabo de furadeira, meça uma fenda entre o partido mais baixo da porta e uma parede da câmera primária. O tamanho de uma fenda tem de corresponder ao tamanho de uma grande fenda da porta do movimento em uma característica técnica.
8. Já que o ajuste do tamanho de uma fenda faz girar o parafuso de ajuste na direção correspondente.
9. Una uma primavera bimetálica à alavanca de porta, logo estabeleça uma cobertura de uma primavera bimetálica em uma cobertura da porta e embaraço por parafusos, sem apertá-los é final. Combine etiquetas em uma cobertura de uma primavera bimetálica e uma cobertura da porta e um okonchatel mas aperte parafusos de fixação.
10. Monte a câmera aérea na parte superior do carburador.

Instalação

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. A instalação faz-se na sequência, o regresso à remoção. No momento de amassar do solenóide não esquecem também de parafusar o pneumático de base.

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