Opel Vectra A

desde 1988-1995 lançamento

Reparo e operação do carro



Opel And de Vektr
+1. Instrução de manutenção
+ 1.1 Manutenção
+2. Motor
+3. Reparo de motores DOHC
+4. Reparo do motor diesel
+5. Esfriamento de sistema
+6. Sistema de combustível
+7. O combustível e sistema de escape de modelos com sistema de injeção de combustível
+8. Sistema de escape e sistema de redução em toxicidade de gases de escape
+9. Sistemas de combustível do motor diesel
+ 10. Sistemas elétricos de motor
- 11. Transmissão
   11.2. Informação geral
   11.3. Fio Coupling
   11.4. Ajuste de um fio de união
   11.5. Pedal de união
   +11.6. As uniões (o motor e a transmissão se instalam no carro)
   11.7. A união (a transmissão se retira)
   11.8. Carregamento de lançamento
+12. Transmissão mecânica
+13. Câmbio automático
+14. Cabos de poder
+15. Sistema de freios
+16. Suporte de forma triangular de interrupção
+17. Corpo
+18. Equipamento elétrico
+19. Cheque de maus funcionamentos




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11.2. Informação geral

INFORMAÇÃO GERAL

União

Desenho de pêndulo

1 – o pêndulo chato que se estabeleceu em primeiros modelos;
2 – o pêndulo da forma de boliche que se estabeleceu em modelos posteriores


A união destina-se para a separação a curto prazo do motor e transmissão no momento de deslocamento de engrenagem ou frenagem e a sua conexão lisa na partida - do carro do lugar, e também para a proteção de detalhes da transmissão de loadings dinâmicos.

A união compõe-se de uma chapa de aperto, a parte principal da união com um disco de prensa e a união que apaga mecanismo.

A chapa de aperto estabelece-se entre um pêndulo e uma chapa de aperto de prensa e afasta aberturas de um cabo principal da transmissão.

Para desconectar o motor da transmissão, é necessário levar um disco de lançamento de uma chapa de aperto. Consegue-se pelo uso do passeio de elevação. O garfo do apagamento da união move o carregamento de lançamento que influi em uma primavera de um disco de lançamento e leva apertam um disco de uma chapa de aperto.

Tal desenho da união permite substituir uma chapa de aperto, o carregamento de lançamento e um anel de caça da tomada de direção sem a remoção do motor ou a transmissão do carro.

Desde 1992 nos modelos 1,8 e 2,0 de l começou a estabelecer um pêndulo da forma de boliche (ver o arroz. Desenho de pêndulo). Ao mesmo tempo o torque transfere-se mais lisamente e a vibração de reduções de transmissão. Contudo para a substituição de uma chapa de aperto é necessário retirar a transmissão.


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