Opel Vectra A

desde 1988-1995 lançamento

Reparo e operação do carro

Opel And de Vektr
+1. Instrução de manutenção
+ 1.1 Manutenção
+2. Motor
+ 3. Reparo de motores DOHC
- 4. Reparo do motor diesel
   4.2. Informação geral
   4.3. O reparo que não exige a remoção do motor
   4.4. Cheque de uma compressão
   4.5. Top Dead Point (TDP) do pistão do primeiro cilindro
   4.6. Cobertura de uma cabeça do bloco de cilindros
   4.7. Roldana de um cabo de inclinação
   4.8. Coberturas de um cinto de engrenagem
   4.9. Substituição de um cinto de engrenagem
   4.10. Cheque e instalação de fases de distribuição de gás
   +4.11. Mecanismo de uma tensão de um cinto de engrenagem e roldanas
   4.12. Substituição de um anel de caça do eixo
   4.13. Cheque e ajuste de fendas de válvulas
   4.14. Eixo e empurradores
   4.15. Cabeça do bloco de cilindros
   4.16. Catre de óleo
   4.17. Bomba de óleo
   4.18. Substituição de um anel de caça da bomba de óleo
   4.19. Aquecedor de óleo
   +4.20. Pistões com varas
   4.21. Pêndulo
   4.22. Substituição de selar anéis de um cabo de inclinação
   4.23. Substituição de suporte da unidade de poder
   4.24. Recomendações sobre remoção do motor
   4.25. Remoção e instalação do motor
   4.26. Reparo do motor
   4.27. Lançamento do motor depois de reparos de capital
+5. Esfriamento de sistema
+6. Sistema de combustível
+7. O combustível e sistema de escape de modelos com sistema de injeção de combustível
+8. Sistema de escape e sistema de redução em toxicidade de gases de escape
+9. Sistemas de combustível do motor diesel
+10. Sistemas elétricos de motor
+11. Transmissão
+12. Transmissão mecânica
+13. Câmbio automático
+14. Cabos de poder
+15. Sistema de freios
+16. Suporte de forma triangular de interrupção
+17. Corpo
+18. Equipamento elétrico
+19. Cheque de maus funcionamentos

4.27. Lançamento do motor depois de reparos de capital

ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. No motor instalado em um compartimento motor do carro verificam níveis de óleo de motor e líquido que esfria. Verifique que todos os arames antes retirados e as mangueiras se estabelecem nos lugares.

2. Desconecte a tomada elétrica da válvula eletromagnética de uma parada do motor na bomba de combustível da alta pressão.

3. Vire o motor um autor até que a lâmpada de controle da pressão de óleo então não saia unem a tomada elétrica à válvula eletromagnética de uma parada do motor.

4. Aperte contra a parada um pedal de acelerador, vire uma chave na fechadura de ignição na situação 2 e espere, o bulbo de controle do aquecimento preliminar de velas de uma incandescência ainda não sairá.

5. Comece o motor. O lançamento do motor pode ser mais longo, do que normalmente por causa da paralisação do sistema de combustível.

6. Durante a operação do motor que perde tempo existência de cheque de rombo de combustível, esfriando líquido e óleo. Nesta etapa da operação do motor o cheiro e a fumaça de partes aquecidas do motor no momento da ardência fora do óleo que subiu no motor na reunião podem observar-se.

7. O motor tem de perder tempo até o esfriamento de líquido esquenta-se o que se sentirá pela mangueira melhor de um radiador, logo apagar o motor.

8. Depois de esfriar do motor verificam o nível de óleo e esfriar líquido.

9. Durante a instalação no motor de novos pistões, anéis de pistão ou carregamentos de um cabo de inclinação é necessário fazer um motor que corre em durante a corrida de primeiros 800 km. Não faça funcionar o motor com a válvula de borboleta completamente aberta ou sob o grande carregamento com uma baixa frequência da rotação do motor. Recomenda-se substituir o óleo e um filtro de óleo no fim da gerência no período.

home page