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O torque do motor em rodas avançadas transmite-se por dois cabos de poder de entrada. Nos fins de dobradiças de cabos de poder de velocidades angulares iguais instalam-se (UNIÕES de CV). Em número de modelos o cabo de poder direito compõe-se de duas partes: um cabo de poder com duas UNIÕES de CV e um cabo intermediário. O cabo intermediário apoia-se pelo carregamento que se instala no braço concentrou-se em uma parte traseira do bloco de cilindros.
Em ambos os fins de cabos de poder há aberturas. Os fins internos de cabos de poder fixam em anéis de fechadura diferenciais, e os fins externos fixam nozes a naves de rodas avançadas.
O comprimento do cabo de poder direito é mais, do que esquerdo. No cabo de poder direito o quencher de flutuações pode estabelecer-se.
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