Opel Vectra A

desde 1988-1995 lançamento

Reparo e operação do carro



Opel And de Vektr
- 1. Instrução de manutenção
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   Rodas e pneumáticos
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   Identificação do carro
   Parâmetros de motores
   Gerência de parâmetros
   Bases de funcionamento seguro do carro
   + Cheques semanais e serviço de modo
   Materiais operacionais e líquidos
+ 1.1 Manutenção
+2. Motor
+3. Reparo de motores DOHC
+4. Reparo do motor diesel
+5. Esfriamento de sistema
+6. Sistema de combustível
+7. O combustível e sistema de escape de modelos com sistema de injeção de combustível
+8. Sistema de escape e sistema de redução em toxicidade de gases de escape
+9. Sistemas de combustível do motor diesel
+10. Sistemas elétricos de motor
+11. Transmissão
+12. Transmissão mecânica
+13. Câmbio automático
+14. Cabos de poder
+15. Sistema de freios
+16. Suporte de forma triangular de interrupção
+17. Corpo
+18. Equipamento elétrico
+19. Cheque de maus funcionamentos




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Condicionador

INFORMAÇÃO GERAL

Sistemas de ventilação, aquecendo-se e esfriando forma o bloco funcional que fornece alto conforto em todas as estações do ano, abaixo de qualquer condição do tempo e temperatura externa.

A geladeira do condicionador esfria o ar e elimina dele a umidade e o pó, e também o pólen de flor.

O aquecedor em todos os modos operacionais aquece o ar dependendo da posição do regulador da temperatura. A corrente de ar pode no desejo regular-se por meio do torcedor de radiador.

As funções do regulador da temperatura, o distribuidor de ar e o rolo do regulador de um obduv são semelhantes a funções dos dispositivos correspondentes de um sistema de aquecimento e ventilação.

À direita de abaixo de comutadores de comutadores acalentadores do condicionador e circulação aérea localizam-se.

O esfriamento de comutador (uma lâmpada de controle de inclusão) junções. Levá-lo executa-se com a velocidade mínima que pode aumentar-se.

O dispositivo troca-se pelo comutador ao modo de circulação (uma lâmpada de controle da inclusão).

No recibo do lado de fora da fumaça ou um cheiro, para um pouco tempo incluem a circulação.

O condicionador só funciona na variedade de temperaturas quando é necessário, em uma temperatura externa em baixo de +4 °C desconecta-se automaticamente.

Operação do condicionador

O esfriamento máximo em um calor e aquecimento longo por luz solar.

 

Já que um pouco tempo abre janelas mais rápidas para retirar o ar aquecido:

— inclua o condicionamento;
— inclua a circulação;
— regulador de temperatura à esquerda;
— o torcedor de aquecedor em revoluções inteiras;
— ambos os reguladores de uma corrente de ar no meio;
— abra todos os bocais.

Posteriormente ajuste a operação do condicionador segundo as oportunidades descritas abaixo.

Esfriamento normal dirigindo no país e na estrada

 

— inclua o condicionamento;
— apague a circulação;
— regulador de temperatura à esquerda;
— tendo levado à vontade;
— ambos os reguladores de uma corrente de ar no meio;
— abra todos os bocais.

Esfriando com diferença de temperaturas (a cabeça em frio, pernas em calor)

— inclua o condicionamento;
— apague a circulação;
— regulador de temperatura à vontade;
— tendo levado à vontade;
— ambos os reguladores de uma corrente de ar à esquerda;
— bocais abertos à vontade.

Regulador de temperatura na situação média, o ar quente vai ao espaço mais baixo e frio - o ar quente chega do lado bufado, frio - de médias.

Ventilação sem esfriar do ar que chega

 
— apague o condicionamento;
— apague a circulação;
— regulador de temperatura à esquerda;
— tendo levado à vontade;
— ambos os reguladores de uma corrente de ar no meio;
— abra todos os bocais.
Adicional tendo soprado no espaço mais baixo, o regulador esquerdo à esquerda.

Aquecimento

 

— apague o condicionamento;
— apague a circulação;
— regulador de temperatura à direita;
— tendo levado à vontade, contudo não em capacidade total;
— ambos os reguladores de uma corrente de ar à esquerda.

Durante o período de uma fase de aquecer-se de um bocal perto. Então na exigência bocais de lado diretos a copos de lado para descongelar a aceleração.

Remoção de umidade e geada de copos

 

— inclua o condicionamento, para a aceleração de um osushka em uma temperatura externa mais de +4 °C a geladeira (compressor) junções;
— regulador de temperatura à direita;
— tendo levado em exigência;
— o regulador direito de uma corrente de ar à direita (a circulação se bloqueia);
— regulador esquerdo de ar à direita;
— feche todos os bocais.

Esfriamento de uma caixa de artigo

No condicionador de trabalho o ar esfriado termina um bocal especial a uma caixa de artigo. Se não houver necessidade do esfriamento, o bocal pode fechar-se.

Observações importantes

O condicionador só funciona no motor de trabalho.

Durante a operação do condicionador a umidade condensada que se acumula no avião mais baixo do carro forma-se.

No condicionador de trabalho pelo menos uma abertura tem de estar aberta para a remoção de ar que evaporador por causa de uma falta de ar não ficou coberto da geada.

Se em certo tempo o pára-brisa do carro permanente misted, acenda para um pouco tempo o condicionador segundo a descrição da seção "A remoção de Umidade e Geada de Copos".

Manutenção

Para fornecer a manutenção da operabilidade do condicionador, ele é necessário independente do tempo e estação de tempos um mês incluir para um pouco tempo (sempre que possível só em uma temperatura externa acima de +4 °C).

Não elimine nenhum mau funcionamento independentemente e dirija na oficina especializada Opel.

Só em uma oficina o dispositivo tecnicamente difícil pode verificar-se propriamente e reparar-se.

O golpe de proteção de treliça de folhas em salão

As treliças localizadas em um compartimento motor à direita e no exterior esquerdo antes de um pára-brisa têm de ser livres de folhas e neve.

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