Opel Vectra A

desde 1988-1995 lançamento

Reparo e operação do carro

Opel And de Vektr
+1. Instrução de manutenção
+ 1.1 Manutenção
+2. Motor
+3. Reparo de motores DOHC
+4. Reparo do motor diesel
+5. Esfriamento de sistema
+6. Sistema de combustível
+7. O combustível e sistema de escape de modelos com sistema de injeção de combustível
+8. Sistema de escape e sistema de redução em toxicidade de gases de escape
+9. Sistemas de combustível do motor diesel
+10. Sistemas elétricos de motor
+11. Transmissão
+12. Transmissão mecânica
+13. Câmbio automático
+ 14. Cabos de poder
- 15. Sistema de freios
   15.2. Informação geral
   15.3. Antibloqueio de sistema de freios (ABS)
   15.4. Extração por meio de bomba do sistema de freios hidráulico
   +15.5. Substituição de sapatos de freio dianteiros
   15.6. Substituição de sapatos de freio traseiros em freios de disco
   -15.7. Substituição de sapatos de freio traseiros em freios de tambor
      15.7.2. Remoção
      15.7.3. Instalação
   15.8. Substituição de sapatos de freio do freio de emergência em freios de disco traseiros
   15.9. Suporte de um freio avançado
   15:10. Suporte de um freio de disco traseiro
   15:11. Disco de freio
   15:12. Expeça o disco de freio
   15:13. Um disco de freio traseiro em modelos com motores SOHC
   15:14. Um disco de freio traseiro em modelos com motores DOHC
   15:15. Tambor de freio
   15:16. Cilindro de freio para trás de trabalho
   15:17. Conselho de freio de um freio traseiro
   15:18. Cobertura de proteção de um disco de freio avançado
   15:19. Cilindro de freio principal
   15:20. Reparo do cilindro de freio principal (modelo sem ABS)
   15:21. Ampliador de vácuo de freios
   15:22. Modulador ABS hidráulico
   15:23. Os sensores ABS instalam-se em rodas
   15:24. Unidade de controle de ABS
   15:25. Revezamento de ABS (só sistema de ABS-2E)
   15:26. Válvulas de ajuste de pressão
   15:27. Oleodutos de freio e mangueiras
   15:28. Ajuste do freio de emergência
   +15:29. Fio do freio de emergência
   15:30. Alavanca do freio de emergência
   15:31. Pedal de freio
+16. Suporte de forma triangular de interrupção
+17. Corpo
+18. Equipamento elétrico
+19. Cheque de maus funcionamentos

15.7.2. Remoção

Desparafusar do parafuso de fixação do tambor de freio

Movimento da alavanca do freio de emergência de lançamento do tambor de freio

Remoção de uma chapa de uma primavera de fixação de um sapato de freio

Remoção de uma primavera de fixação de um sapato de freio

ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Na presença tiram gorros de rodas traseiras, logo enfraquecem pinos da fixação de rodas. Levante uma parte traseira do carro e registro em suportes. Retire atrás rodas.

2. Completamente lance o freio de emergência.

3. Desparafuse o parafuso da fixação do tambor de freio e retire o tambor de freio. Se o tambor de freio se guardar por sapatos de freio, retire um gorro de uma abertura de observação de um conselho de freio e por um movimento inicial uma alavanca de controle do freio de emergência a um sapato de freio. Ao mesmo tempo os sapatos de freio partirão de um tambor e o tambor vai se retirar facilmente. Se necessário enfraqueça o regulador de um fio do freio de emergência (ver o arroz. Desparafusando do parafuso de fixação do tambor de freio, Movimento da alavanca do freio de emergência de lançamento do tambor de freio).

4. Observe a provisão de ajuste de todos os elementos de um freio traseiro.

5. A observação preocupa-se e medidas de segurança, claras todos os traços do freio tiram o pó do tambor de freio, um conselho de freio e blocos.

6. Utilização de alicate de nariz chato, retire uma chapa de uma primavera de fixação de um bloco, prensagem de uma chapa e volta dele em 90 °. Retire uma primavera e tome alfinetes de braçadeira (ver o arroz. Remoção de uma chapa de uma primavera de fixação de um sapato de freio, Remoção de uma primavera de fixação de um sapato de freio).

7. Desconecte um fio do freio de emergência de uma alavanca de controle.

8. Desconecte o topo e abaixe primaveras restituíveis de sapatos de freio e retire blocos de um conselho de freio. Se necessário retire sapatos de freio em conjunto com primaveras e um nível razzhimny. Retire uma nave. Procure não danificar coberturas de borracha do cilindro de freio de trabalho. Antes de nota de remoção a provisão de primaveras restituíveis e um nível de ajuste.

9. Não retire ao mesmo tempo sapatos de freio da roda traseira esquerda e direita para não misturar um detalhe de sapatos de freio.

10. Já que a prevenção de uma saída de pistões do cilindro de freio de trabalho instala uma banda elástica em pistões ou os fixa por um suporte de forma triangular de primavera. Não aperte um pedal de freio no tambor de freio retirado.

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