| 1. Purifique o pó e a sujeira de um suporte e uma ferrugem da borda de um disco de freio. Se os blocos são convenientes para a nova operação, os compensam, usando uma escova de arame e trapos. |
| 2. Se os novos sapatos de freio se estabelecerem, aperte o pistão em um suporte um núcleo de madeira ou a maçaneta do martelo. Ao mesmo tempo olha que o pistão também não empenou as superfícies do pistão e uma bota não se danificaram. Em um pistão vdviganiye fluido de freio consegue-se fora do cilindro de freio em um largo tanque, por isso, constantemente olham o nível líquido em um tanque, e se necessário bombeiam fora a sua pouca quantidade de um tanque. |
| 3. Verifique que a dragagem no pistão de um suporte se localiza em um eixo vertical. Se necessário, vire o pistão na situação correta. |
| 4. Aplique uma película fina do lubrificante do sistema de freios no topo e as caras de fim mais baixas da base metálica de novos sapatos de freio. |
| 5. Estabeleça novos sapatos de freio em um suporte, ao mesmo tempo entre um sapato de freio interno e o pistão estabelecem a colocação. Verifique que os sapatos de freio livremente se movem para um suporte. |
| Estabeleça as primaveras que desenham em blocos então do lado exterior de uns dedos de implante de suporte, apertando as primaveras que desenham em blocos. Usar o martelo, dedos de martelo contra a parada em um suporte (ver o arroz. Instalação dos dedos mantendo sapatos de freio em modelos com discos de freio contínuos). |
| De mesmo modo substitua sapatos de freio na segunda roda. |
| Estabeleça rodas e abaixe o carro na terra. Aperte pinos da fixação de uma roda o momento necessário. |
| Várias vezes aperte um pedal de freio o que freia sapatos aninhados em um disco de freio. |
| Verifique o nível de fluido de freio em um tanque. |
| Depois da instalação de novos sapatos de freio evitam a frenagem aguda durante primeiros 160 km de uma corrida do carro. |
